Tuning, Xuning ou parvoice?
Agosto 28, 2006Um fenómeno interessante dos nossos dias, com grande implantação em Portugal, é o chamado Tunning. O conceito base é pegar num carro de fábrica, ou seja um automóvel normal, e ajusta-lo e melhorar a sua performance. Vendo hoje mais uma reportagem na TV, à qual voltarei mais tarde, resolvi escrever aqui sobre isso. Ou seja, noventa por cento dos gajos que dizem fazer tuning em portugal, fazem aquilo a que se chama xuning. E o que trata isso?
Rebaixar os carros o mais possível, segundo eles para aumentar a aderência. Qual o mal disto? É que só resulta bem em estradas bem pavimentadas, sem irregularidades nem buracos. Penso que não preciso de referir como são as nossas estradas. Além de que ver carros destes a tentar subir passeios para estacionar é sempre uma bela paródia.
Tornar o carro o mais ridículo possível. Para isso usam desde neons, sim luzes de neon, por baixo da carroçaria, colam autocolantes a imitar entradas de gasolina de competição no depósito e porque não uma pintura metalizada com algo que se pareça raios? Isto deve fazer um melhoramento na perfomance brutal.
Depois vêm os Ailerons. Muito usados em desportos automóveis, alguns carros vêm com estes dispositivos aerodinâmicos de origem, e adaptados aos carros. Sem entrar em grandes dissertações aerodinâmicas e físicas, posso dizer, e isto é facto, que 90% dos que vêm nas estradas adaptados por tuning, reduzem a velocidade do carro, e a sua aderência, ou seja completamente diferente do propósito pelo qual são usados no desporto. Mas pronto, o objectivo é ter o Aileron o maior possível, e mais estranho.
Ou seja até aqui tudo o que eles fazem é piorar o carro, mas não é tudo. Porque depois vêm o que eles mais gostam. Meter mais potencia nos automóveis. Ou seja, aumentam o poder do motor, e conseguem ter um carro com o triplo, ou mais da potencia de origem. Agora a pergunta: o que é que isto tem de mal? Muito. Porquê? Porque um carro como o Citroen Saxo, dos mais usados em tuning, é feito para ser estável com digamos 80 a 90 cavalos no máximo. Não com 200 ou mais, muitas vezes conseguidos metendo lá dentro o motor de um carro como um Subaru que tem 5 vezes mais peso. Daí estes carros serem extremamente instáveis, e potenciais causadores de acidentes. Então voltemos à reportagem, para depois desta pequena exposição analisar algumas das coisas ditas pelos senhores praticantes de tuning, e street racing.
Só fazemos isto em nome da Ciência.
Meu amigo, em nome da Ciência? A malta das empresas de carros gasta rios de dinheiro a desenvolver nova tecnologia automóvel. Nas competições automóveis, especialmente na Formula 1, estão alguns dos melhores especialista em mecânica, aerodinâmica e física do mundo. Não querendo ser preconceituoso, pergunto: O que raio um gajo que nem o 9º ano conseguiu vai dar a Ciência colando ailerons no carro e indo à garagem meter mais potencia no motor?
Nada testa melhor o nosso carro do que fazer um pica.
Estranho, a malta da Formula 1 testa muito bem os carros em tuneis de vento, e pistas de ensaio. Não a fazer corridas em rectas de pontes, onde nem curvas têm. Mas claro, os especialistas são os “tunners”. Já pensaram em vez de fazer isto de forma ilegal tentarem ir para o autódromo do Estoril? O aluguer por uma tarde para um grupo não é caro, nada mesmo em comparação com o que gastam a fazer tuning, e se se matarem a fazê-lo não metem em risco os outros.
Os polícias não nos percebem. Para eles somos uns assassinos, só querem passar multas.
Querem ver que sou polícia sem saber? Sim, eu não vos percebo, e mais, até vos acho potenciais assassinos. Vão para estradas publicas fazer corridas a velocidades bastante elevadas, fazendo ultrapassagens como calha e sempre no risco. Isto numa via onde circulam pessoas a velocidades regulares, e nas quais vocês estão com carros potencialmente instáveis. E sim, já tive um amigo que se lixou porque estava numa estrada a andar na vida dele, quando um “street racer” lhe foi bater a alta velocidade. Se os carros são ilegais, se não estão legalizadas as alterações que lhes fizeram, e se os usam de forma ilegal, é claro que devem ser multados, ou até detidos.
Mas isto é só o meu olhar, não tuningado, mas marciano.
XD XD. Bom artigo Bodak.
Para além de esbanjarem dinheiro em chaços, atropelarem pessoas e provocarem acidentes ainda se atiram às minhas amigas! Há dezenas de tipos com carros “quitados” aqui em Albergaria que andam à volta da minha escola com musica disco a altos berros, sons of a bitch XD.
Mas o melhor foi quando um gajo se vira e disse que tinha um carro melhor gastando menos dinheiro do que comprar um topo de gama de fabrica LOOOOL
Gostava de ver o Ibiza ou o Saxo dele ao lado de um Subaru WRX… ou um Nissan 350z… ou um Audi RS4… Ou um Porche Cayman S… O Civic Type-R que fazia o Honda que para lá andava comer pó… ou até mesmo o belo do Golf GTI… (e podia continar por aqui com modelos que humilhavam o carro dele vindos de fabrica)
Estes senhores são pura e simplesmente uns OTARIOS com O maiusculo porque nem fazem ideia do que estão a fazer. Se querem fazer “upgrades” ao carro é bom que saibam que as marcas ofereçem na compra kits que fazem o que eles querem: meter as sainhas bonitas e os ailerons, etc…
PS: Enquanto escrevia isto uns quantos desses marmanjos paravam mesmo em frente á minha janela para começar a “corrida”…
Weee.
Vwooosh… VRRRRRRRRUMMMMM… tou bué tunning.
Já viste os meus airbags?
;P
Bom post, bom post.
Passam aqui todas as noites pela minha rua uns porreiros do tuning, com os seus Renault 5 altamente modificados (com um autocolante), e com 6 ou 7 pessoas dentro do carro a fazer curvas a “alta velocidade” (aka velocidade a que o carro se vai a cagar todo qué praí a 90) e depois levam a sua música de merda em colunas a farfalhar porque foram compradas no carrefour.
Epá isso de eles serem ridículos e não sei que mais e andarem a fazer parvoíces é com ele. MAS não na via pública! Porque um cão que seja morto na estrada por causa destes idiotas já é uma morte desnecessária, quanto mais um coitado qualquer que se calhar até tem família apanhar com estes paneleiros.
Dito isto, tenho pena de quem pratica o tuning a sério, que são aqueles que não andam com o carro na rua, só quando vão a exposições ou em cerimónias especiais, porque têm tanto amor ao carro e gastaram tanto dinheiro a modificá-lo que a mera ideia dum acidente por mais pequeno que seja lhes destroça o coração.
A todos os xuners e street racers: MORRAM contra uma parede,epá e levem os vossos amigos que vão dentro do carro convosco, não fazem cá falta nenhuma (para ir trabalhar para as obras temos imigrantes que causam menos distúrbios), a cena mais linda que já vi na minha vida foi com um desses gajos a morrer mesmo aqui em frente à minha rua depois de ter passado a noite acordado por causa das suas derrapagens, carro vs. parede a parede ganhou =)
Verdade seja dita a maior parte dos ditos “street racers” têm um cérebro estilo Homer Simpson; no meu local de trabalho deparo-me com alguns diáriamente. Coincidência ou não são o tipo de pessoas que ás 10 da manhã me tentam explicar os benefícios de ingerir um martini com cerveja logo áquela hora. Quando o tunning é utilizado por exemplo no interior dos veículos de modo a criar mais comforto na condução até entendo.. agora ter amostras de veículos estilo Star Trek Baixa da Banheira num país de estradas mal-tratadas? Não, não entendo.
Antes de mais kria falar ai po “parvo na cadeira” pk realmente deve ser msm palhaço pa dizer o k disse….Dizer k a cena mais linda k viu na vida foi um gajo morrer??? K é isto pa??? Ai ja nao se fala de kem é, mas sim de uma vida, e pa kem defende tanto( e com razao) as vidas dos inocentes todos k andam na estrada e por vezes morrem sem razao dvido a inconsciencia de alguns, tb nao pode festejar a morte de outra pessoa….Palhaço…
Em relaçao ao tema, ate curti o texto do bruno, mas vcs eskecem-se duma coisa…O k vcs tao a xamar de tuning, é o tuning portugues, e tal como portugal nao é exemplo no mundo para kuase nada, tb nao o é em termos de modificaçoes de carros, e realmente o mau gosto ou a parolice de alguns vem toda ao de cima kuando mexem nos seus carrinhos….Mas se vcs forem por exemplo aos estados unidos, ao japao, ou ate a alemanha ou italia, ai sim veem o k é o verdadeiro tuning e o k sao realmente carros alterados, pk nao se pode xamar a um autocolante no vidro de traz a dizer “racing”, ou um aileron enorme kuase a cair, ou ate umas entradas de ar postiças no capô…..tuning…Isso nao é tuning, é azeiteirixe…
Eu sou a favor do tuning, mas tuning kuando é bem feito, feito por akeles k teem bom gosto e amor ao carro e orgulho nakilo k podem vir a fazer no carro, nao sou a favor dakeles k so modificam para se armarem em schumachers….e andam pai a fazer asneiras com uma lata velha a cair de podre….
Este tema tal como a maioria das coisas é feito a partir da mentalidade e da consciencia das pessoas…E tal como em kuase tudo a mentalidade das pessoas em portugal inda esta muito fexada…Sera k custa ouvir as verdades???
Cumprimentos….
e so pa dixer k concordo em absoluto em tudo o k dixe o trancanelas…;)
xau ai…..
6 & 7 não se celebrou a morte do Hitler? Porque não celebrar a morte dos palhacinhos pobres que andam a “brincar às corridas na rua”?
Sim devem ser pobres porque senão iam alugar uma tarde num autódromo…
E só não tirei fotos para mostrar o palhaço todo morto porque não tinha bateria na máquina.
Não tenho pena nenhuma desses irresponsáveis e possíveis assassinos.
P.S.: Fui muito duro no meu post anterior, o Hitler não era irresponsável tinha uma ideologia diferente… hoje em dia nem ideologias se têm é só caquinha na cabeça e pé no acelerador do renault 5 com ailleron.
Bom, antes de mais keria dizer ao Trancanelas k tem toda a razao e koncordo plenament kom ele. Bem, mas gostaria muito d dizer ao Parvo Na Cadeira, k n percebo mt a sua atitude, e k das duas uma, ou és atrasado mental, ou entao knd morreres vou festejar, akredita, sou mais seguro eu a 250 no meu saxo cup k tu a 50 no teu bmw….
Tuning é um estilo d vida, uns kom + estilo k outros…… mas todos devem ser respeitados…
Xiko, podes-te meter a 250 à hora onde quiseres, desde que não seja na via pública, porque aí anda muita gente inocente, que vive a sua vida a trabalhar, provavelmente para alimentar a família a muito custo e vem um “gajo muita bom como tu que aguenta o saxo cup a 250″ espeta-se e leva-o a trás.
Quanto à parte do respeito concordo plenamente, mas são esses aceleras com mania que são bons que andam no meio da estrada na sua inconsciência que não respeitam todos aqueles que andam na rua na legalidade e sem querer arriscar a vida.
Resumindo: Seus pobres de merda aluguem autódromos e vão correr para lá, que a estrada não é o vosso recreio criancinhas.
Xico, ou deveria usar a grafia portuguesa correcta e escrever Chico, muito mais português, tens estilo?
A tua única defesa dos teus crimes, sim andar a 250km/h com qualquer carro em Portugal é um crime, é que conduzes bem, não conheço nenhum gajo do teu “estilo” que diga que conduza mal, apesar de já ter visto muita má condução neles, é teres estilo?
Então a lei não deve ser respeitada, quando esta foi feita para todos se respeitarem uns aos outros? Ou andar a não homolgar as viaturas para poderem circular, e conduzilas a limites criminosos, que já não é a primeira vez que matam pessoas que nada têm a ver com o caso, não é falta de respeito?
Mas sim já sei, sempre que um Saxo Cup “artilhado” mata um gajo num carro normal, a culpa é que o gajo do carro normal estava a conduzir mal…
Faz lembrar aquela senhora que alegou em tribunal que não esfaqueou o marido, ele é que caiu em cima da faca…
…37 vezes…
Sim “Xiko” acredita nisso… O Saxo Cup que a 150 já se poe a voar quando passa por cima de uma pedra é mais seguro que um BMW com mais auxiliares a condução do que “modificações” nesse “bolide” que é o “teu” saxo LOL
Dextro, nao substimes o poder dos autocolantes em termos de aerodinamica :p
Estes gajos nem os carros sabem escolher, os Saxo têm uns motores de merda, só porque tem cup no nome já são uns grandas heróis lol.
bem lendo o comentário, ao qual refere que o tuning é um grande mal da sociadade passo a relembrar que o dito tuning, internacionalmente é uma fonte de referencia onde grandes construtores mundias vao à procura das tendencias, como por exemplo o punto foi um exenplo disso, os parachoques com grandes entradas de ar, espenhos retrovisores quase embotidos na carroçaria. Poderia referir muitas mais marcas que nas grandes exposiçoes mundiais enviam alguem da sua departamento de disain para observar as tendencias dos ditos construtores de garagem como se passa nos E.U.A.
a coltura da trnsfomaçao automovel é uma arte, para muitos pode parecer ridicula mas para outros pode ser inspirador, como uma qualquer obra de arte, por muitos é para outros nao.
e or ultimo gostária de lembrar que o tuning nao é de todo street racing.
uma ultima nota quando se fala em rebaixar um carro por norma realiza-se a subestituição das molas, as molas utilizadas foram elaboradas por uma firma credivel que utiliza um gabinete de investigação onde sao gastos uns bons euros logo nao é qualquer coisa.
Mas dizia-me o meu instrutor de condução e com muita razão: “quem nos recomenda a pressão de ar nos pneus são os fabricantes do automovel e não dos pneus porque são os primeiros que construiram o carro” e como tal aplico o mesmo aos amortecedores e todas as outras peças: quem melhor do que o autor original para dizer o que fica bem ou mal num carro?
Vou confiar numa marca qualquer que nunca falou com o construtor só porque aquilo fica com eles dizem que fizeram muitos testes? E testes em tunel de vento? Testes com bonecos por causa da segurança? Testes euroncap?
Apesar que eu continuo a rir quando me falam em Saxo Cup e 250kmh na mesma frase LOL
Boa noite “Grande”. Primeiro peço-te para da próxima vez que leres um texto meu tenhas o cuidado de ser com atenção desde o inicio, e vou citar-me:
Ou seja, noventa por cento dos gajos que dizem fazer tuning em portugal, fazem aquilo a que se chama xuning. E o que trata isso?
Ou seja o que eu falo no artigo, é daqueles gajos que dizendo que fazem tuning, algo que como disseste acaba por ter valor, e aos quais as empresas ligam, é do xuning. Mais, os gajos que fazem verdadeiro tuning não arriscam estragar carros em estradas portuguesas, guardando os seus carros com grande amor para exposições, ou demonstrações em pista. São coisas bem diferentes.
E por favor, tenta escrever num português um pouco mais correcto da próxima vez, eu sei que não sou um perito na nossa língua, mas gosto de ler com um mínimo de correcção.
Volta sempre.
tuning != street racing != xuning ( != é o contrário de = para quem não sabe)
Mas o xuning tem ligações óbvias ao street racing e ao bater cos cornos na parede porque passo a citar: “sou tão bom no meu renault 5 a 250km/h, sou tão bom, e tenho muito estilo, mas quando chego a casa a mamã pergunta onde estive e eu digo: “em lado nenhum mamã” e vou viver a minha sexualidade reprimida com jogos de sexo hardcore no telemóvel, uma meia e música do 50 cent”
Mas aki tamos a falar de k??? De tunning ou de street racing??? Pk se tamos a falar de tuning entao temos k falar em pessoas k gastam muito guito nos seus carros pk tem amor ao carro e orgulham-se das modificaçoes k neles fazem, e teem-los para andar na rua so de vez em kuando, mas mais ate para os levar a exposiçoes ou concentraçoes. Tuning é isso e acreditem k ai ha carros lindissimos (kuando la esta a pessoa tem bom gosto e recorre a materiais de qualidade)…. street racing é outra coisa, é andar a assapar na estrada, muitos deles realemnte com carros seguros e potentes, mas outros la esta com latas velhas, k kerem fazer o msm k os outros…E la esta nem todos podem ser os schumis da conduçao…..
Mas ja agora aki o pessoal tipo (parvo na cadeira e outros) estao a falar como se os street racers fossem os maiores culpados da taxa de mortalidade rodoviaria em portugal…..Digo-te só k nao sao os streer racers k entram nas auto estradas em contra mao, nao sao os streer racers k andam no dia a dia no meio do transito a fazer asneiras, k nao respeitam os sinais pk nao sabem o k kerem dizer como muito boa gente (principalmente mulheres faz)…
Os verdadeiros street racers juntam-se todos num local a altas horas da noite, onde o risco é mt menor, e realmente fazem corridas, mas em locais e a horas onde o trafego é muito menor k no dia a dia….e nao se trata so de encontros pa se fazer corridas, trata-se tb de encontros onde as pessoas se juntam para confraternizar uns com os outros….Nao podem ser vistos como marginais, nem como assassinos, pk tanta gente mata, rouba, maltrata, e esses se calhar passam impunes ou ate sao glorificados por alguns, e em relaçao a estradas, tanta gente sem ser street racers, devido a sua azelhice e inexperiencia na estrada poe em risco a vida de muitos k la andam…..Mas ja nao se fala nisso??? Em todos os paises ha tuning e street racers na rua, mas portugal é o pior pais em termos de mortes na estrada, Sera por causa dos nossos street racers???
Kuantas mortes diarias na estrada sao causadas por corridas ilegais??? Kuantas???
Nao estou a defender k as corridas ilegais devem acontecer nas estradas publicas (realmente era bom facultarem sitios para isso sem ter k se pagar fortunas) mas tb nao keiram fazer disto o maior flagêlo do pais e das mortes das estradas……….
Mas aki tamos a falar de k??? De tunning ou de street racing??? Pk se tamos a falar de tuning entao temos k falar em pessoas k gastam muito guito nos seus carros pk tem amor ao carro e orgulham-se das modificaçoes k neles fazem, e teem-los para andar na rua so de vez em kuando, mas mais ate para os levar a exposiçoes ou concentraçoes. Tuning é isso e acreditem k ai ha carros lindissimos (kuando la esta a pessoa tem bom gosto e recorre a materiais de qualidade)…. street racing é outra coisa, é andar a assapar na estrada, muitos deles realemnte com carros seguros e potentes, mas outros la esta com latas velhas, k kerem fazer o msm k os outros…E la esta nem todos podem ser os schumis da conduçao…..
Mas ja agora aki o pessoal tipo (parvo na cadeira e outros) estao a falar como se os street racers fossem os maiores culpados da taxa de mortalidade rodoviaria em portugal…..Digo-te só k nao sao os streer racers k entram nas auto estradas em contra mao, nao sao os streer racers k andam no dia a dia no meio do transito a fazer asneiras, k nao respeitam os sinais pk nao sabem o k kerem dizer como muito boa gente (principalmente mulheres faz)…
Os verdadeiros street racers juntam-se todos num local a altas horas da noite, onde o risco é mt menor, e realmente fazem corridas, mas em locais e a horas onde o trafego é muito menor k no dia a dia….e nao se trata so de encontros pa se fazer corridas, trata-se tb de encontros onde as pessoas se juntam para confraternizar uns com os outros….Nao podem ser vistos como marginais, nem como assassinos, pk tanta gente mata, rouba, maltrata, e esses se calhar passam impunes ou ate sao glorificados por alguns, e em relaçao a estradas, tanta gente sem ser street racers, devido a sua azelhice e inexperiencia na estrada poe em risco a vida de muitos k la andam…..Mas ja nao se fala nisso??? Em todos os paises ha tuning e street racers na rua, mas portugal é o pior pais em termos de mortes na estrada, Sera por causa dos nossos street racers???
Kuantas mortes diarias na estrada sao causadas por corridas ilegais??? Kuantas???
Nao estou a defender k as corridas ilegais devem acontecer nas estradas publicas (realmente era bom facultarem sitios para isso sem ter k se pagar fortunas) mas tb nao keiram fazer disto o maior flagêlo do pais e das mortes das estradas……….
Ok vamos lá ver a quantidade de infrações que esses “street racers” cometem (tenho aqui o livro de codigo, vai ser só citar):
* O transito de veiculos em sentido oposto ao establecido -> muito grave (ou não sabes da historia da vasco da gama?)
* Excesso de velocidade praticado dentro das localidades, superior a 40KM/H sobre os limites legalmente impostos. – muito grave
* Excesso de velocidade praticado fora das localidades, superior a 60KM/H sobre os limites legalmente impostos. – muito grave
* O desrespeito da obrigação de parar imposta pela luz vermelha da regulação de transito – muito grave (tenho uma á frente de casa e vejo-os varias vezes por semana)
…
E relembro que o desrespeitar dos limites de velocidade pode constituir crime tal como diz no codigo…
E depois há as “modificações” aos carros que quando toca a uma inspecção… Então aqueles que removem o silenciador o que é automaticamente uma deficiencia do Tipo 2 (pelo menos)…
Acho que ainda há bastantes mais mas o meu livro não tem todas (como por exemplo o facto dos carros não estarem homologados) mas pronto fica a ideia… Agora diz-me: não são criminosos? Se não são devo estar numa republica das bananas…
Bem nao vale a pena fazer mais comentarios a este assunto pk é dakelas discussoes em k kem é contra vai continuar a ser contra e kem é a favor vai continuar a ser a favor…Nada vai mudar…..
O k digo é k da maneira k vcs (bruno, parvo na cadeira e dextro) falam, da-me a entender k so vos falta uma aureula na cabeça e umas asinhas para serem anjos… Ou entao nem seker conduzem nem teem a carta….Vao-me dizer k nunca ultrapassaram a velocidade permitida seja em k estrada for….Andam sempre a menos de 120 km/h nas auto estradas??? E nunca passam os 50 dentro das localidades??….Nunca passaram um sinal laranja kaundo o k diz é k ao ver o laranja se deve abrandar??… Nunca infringiram regras??? E se ja infringiram entao tb posso dizer k sao “criminosos”….So nao teem é um aileorn ou umas jantes bonitas no carro….
Tenho carta desde Fevreiro de 2002 e nunca cometi nada que se qualificasse como infração grave, ou muito grave.
As ligeiras, como pisar um bocado acima dos 120 nas autoestradas, ou os 50 nas localidades, são consideradas ligeiras por alguma coisa.
Agora no que dissemos sobre o xuning e o streetracing, são crimes, não contra ordenações ligeiras.
PS: Tenta escrever em Português…
Temos de ver que há um lado positivo, sempre podemos fazer de conta que estamos num filme tipo Alien, e os carros quitados com aquelas luzes fluorescentes estranhas (peço desculpa, mas não faço a minima ideia do nome técnico!) são naves espaciais, mesmo porque aos seus condutores e pilotos de bordo pouco falta para verdadeiros ET’s com pastilha elástica (claro que há excepções).
Bruno pralem de ter descoberto que ha anjos na terra ao ter lido algumas opiniões neste forum, descobri tambem k deves ser prof de portugues, porque estás sempre a criticar a maneira como os outros escrevem…… Deves ser dakeles gajos k teem a mania k sao bons e passam a vida a criticar os outros, os gostos dos outros e as opçoes de cada um….Eu aki nao critikei ninguem k não gostasse de tuning, agora vcs tao fartos de chamar criminosos, assassinos, e mao sei k nomes mais ao pessoal k é a favor do tuning…Logo, vejo k isto é um forum que foi criado para denegrir o tuning e nao para se discutir em relaçao ao tema……
Cada um é livre de fazer o k ker e de ser o k ker….Por mais k gajos como voces lutem por isso, o tuning e ate o streetracing nao irao acabar….E agora vcs vao-me dizer k estão contra isto por afectar inocentes (o k eu nao acredito na totalidade porque vcs nao gostam é disso e depois usam esses argumentos)….Entao eu pergunto…….O k é k na vida agrada a todos e nao prejudica ninguem???
Axo k nada…
(e ja agora para a raquel, se nao sabes do que estas a falar então não fales….)
estou aqui pra dizer k estou 200% d acordo com o trancanelas!
e pro parvo na cadeira(o nome diz td) desde quando 1 morte s torna na melhor coisa k viste????? quantas pessoas morrem em acidentes tds os dias?
e qual a percentagem desses acidentes involvem tunings?? 3% prai!!!! ou seja os piores condutores n sao os tunings,sao os irresponsaveis k vao no carro orginal a 120kmh a falar com o tipo do banco d tras,a mexer no tlm,conduzem alcoolizados,etc…
s 1 tipo k coleciona selos explodir 1 predio,tds os outros serao proibidos???
pensa nisso
quanto aos supostos “crimes”,vcs n compram smpr pecas originais da marca pois n? crime!!!!!
quantos d vcs andam com os pneus carecas? crime!!!!!
e sem cinto? é so mais 1!!!!!
essas modificacoes k vcs dizem ser crime,a maioria e permitida em tds os outros paises,sabiam???? a isso chama-s evolucao,so k em portugal so existem mentes retrogradas no governo k so pensam em encher os bolsos…. tanto ate k nem os varios departamentos,policia,dgv,etc tao d acordo com o k é legal ou n!!!!
eu ja tou ligado ao tuning a cerca d 8 anos e vcs so sabem falar mal do k n conhecem!!!! vcs falam do k veem na televisao,e sobre os street racers k veem!! quantos d vcs ja perderam tempo a pesquisar sobre o k é o verdadeiro tuning? quantos d vcs sabem o k é a foose design,ou ca em portugal a modhificar e msm a qf?
tuning n é 1s jantes rascas,1 escape a fazer barulho,radio na s alturas nem queimar pneu!!! é tratar do carro cm deve ser,altera-lo ao nosso gosto e com pecas d qualidade!!!
1 carro d tuning a serio leva anos a construir,n cm aqueles fiat uno a cair d podres com 1 panela a fazer pioes!!! a isso chama-s azeiteiro!!!
ja agr pra raquel chamam-s neons,cm os da disco a k vais aos fins d smn!!! s os tuners com isso sao naves, disco deve ser a nave mae????
e ja agr quantos dos vossos amigos dps d sair da disco ja bem regados s puseram a conduzir????
e ainda nos chamam criminosos???????
Ora bem, o que verefico aqui são uma cambada de parvos, que não sabem o que dizem. Meus amigos, já que o vosso interesse não é andar em excessos de velocidade o porquê da venda de bmw, porches, etc… quando podia comprar um saxo 1.0cc para andar entre 40 e 120 km/h bastava e não gastava tanto dinheiro.
Cada pessoa tem a sua paixão e não há parolo nenhum que venha dar juizos de valores. Toda a gente gostava de ter um carro melhor, os que não os tem como eu, porque não por o carro que nós temos ao nosso gosto.
Voçês, parolos, não gastam dinheiro para se apaneleirarem com roupas da Levis, etc porque não fazer o mesmo ao nossos carros.
Há aí um atrasado mental que referiu que os gajos que bebiam martini de manha ou qualquer coisa assim, amigo eu não bebo, não ando em grandes excessos de velocidade(porque não há ninguem neste país que não ande diariamente em excesso de velocidade não me venham com tretas), sou casado e tenho reponsabilidades, mas mesmo assim sou amante do tuning.
Não vale a pena perder tempo sequer com gente que não respeita a opinião e gosto dos outros, é por isso que estamos no país que estamos em constante decadencia.
para td aqueles k sao contra o tuning aconselho apenas a irem dar uma pequena volta ate espanha em k possa ver uma pq concentracao (nada mt grande) e reparem pois vao ver carros mt alterados a comprirem os limites de veloc e todas as regras de transito.
Mas tb reparem k um pneu + largo so melhora a estabilidade de um carro (mas para se ter um pneu + largo e precisso alterrar a jante), filtros de ar apenas ajudan a combustao melhorando o rendimento e deminuindo o desgaste do motor, entre outros.
Agora kanto aos para-choq e afins tem aver kom a aerodinamica e o gosto pessoal de cada 1
os neons tem a ver com uma kestao de gosto e de iluminação pois em alguns carros ate ja e um extra
Komo por ignorancia algumas pessoas dizem as naves espaciais pois estas pessoas so podem ser comcideradas como pessoas k veem mt bem a noite e n precissam de luzes(pois o meu gato tem o mesmo probl)
kuanto ao tuning ser proibido em Portug so digo uma coisa k o governo se decida pois apartir k a marca do teu carro passe um documento a aceitar td a s alteraçoeas feitas pode fazer o k kiseres a nivel de estetica a excepçao de por um vidro fumado a frente
mas neste meio tb ha os azeiteiros e os xunings akeles gajos k tem o carro a parecer kom uma arvore de natal(e td uma kestao de gosto), o tipico fiat uno sem fundo com uma panel a roncar(por estar furada ) e um pneuzinho de bicicleta a fazer pioes no meio de mt gera provavelmente esta a espera k o carro se desfaça e provok um aciodent de maior
Mas tb existen akeles betinhos k vao na AE a 60 a espera k venha alguem a 120 e n tenha tempo para parar e akeles k se a travessam kando uma pessoa vai a ultrapassar esses sim deviam encostar o carrinhop deixar o alcool e seus derivados encostar o carrinho e passarem a andar de autocarro ou de comboio por provucarem mt + acidentes k um tuning k vai descansadinho na vidinha dele mas k so por ter o carro alterado arriscase a ser preso e mt vezes sem cometer + nenhuma infracçao
por isso k se diz de santinho k nunca puxou pelo carro nna AE a + de 120 para alem de estar mt provavelmente a mentir n sab o k e o verdadeiro tuning e aconselho a verem o site da qf e de investigarem + sobre o assunto antes de dizerem tanta barbaridade!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
desculpem la tive a ler mais alguns coments e n resisto…
bruno,tu falas k eles metem pecas k nem squer sabem o k fazem,etc…
tu tens sequer a nocao d espaco????
1 motor subaru num CUP???? lollllll
sbs k o cup tem 120 cv d origem???
e k o saxo kitcar tem 220cv???
tu estacionas o teu carro no passeio???
tu criticas por andarem a acelerar e quando eles colocam 1s autocolantes tu criticas pq n afecta a performance do veiculo???
dextro tu tas a tentar comparar 1 saxo k custa 10000eu com 1 rs4,subaru wrx k custam60000 e mts mais euros????
o tipo k altera o saxo torna-o melhor k o saxo d origem!!!!! dah
e s eu usasse as pecas da marca ja n era tuning,so pq eram d marca????
e agr o parvo na cadeira tu deves ter graves problemas psicologicos!!!! consideras a morte d1 pessoa a coisa +linda k viste????
es nazi ouk?? achas o hitler melhor k 1tuner,ou ate msm 1 street racer???!!
tu deves pensar k td a gente e cm tu paizinhos ricos k t dao carta carro e dinheiro pra gasolina!!!!
e pra acabar e pra mostrar k mts vezes sao os condutores regulares os culpados,lembram-s nas noticias o caso k s passou no rallie dos acores 1desses condutores n parou n1 stop e colidiu com 1 carro d rallie e k acabou por morrer??? s 1 condutor normal comete o erro d atravessar 1 troco d rallie,inclusive ignorando 1 stop imaginem os outros erros k n cometeu!!!!! agr multipliquem por 12milhoes e vejam o k os vossos prezados condutores fazem!!!!
Epa eu até respondia mas esta malta escreve tão mas tão MAL que nem dá para ler metade… Eu só vos digo para relerem bem o meu ultimo comentario que estão lá pelo menos quatro contra ordenações MUITO graves que são iguais em portugal e em quase toda a europa… Só isso basta.
E não, meter pneus maiores não “aumenta a estabilidade” assim á papo seco, quanto muito da-te uns pneus mais quentinhos no teu carro já de si instavel…
gajos como tu(parvo na cadeira)é k haviam de morrer nas estradas so por terem a mania k so por terem carros originais k tb n morrem…
ganha juizo
deves cometer mais infracçoes k os tunnings tds….
alias so de entrares no carro ja deves tar a cometer infracçoes….
deves ser daqueles zequinhas k ocupam a estrada td… tipo os domingueiros tas a ver oh dahhhhhhhhhh….toino….
vcs k falam mal do tunning devem ser aqueles zequinhas k n tem dinheiro para o fazer…ou entao sao aqueles ze nandos k n teem inspiraçao nenhuma…e prontos dizem mal daquilo k é bonito.
ou entao teem inveja seus nercios….
inveja do gozo k nos da,das miudas na rua k olham pra nos e obviamente dos belos bolides k conduzimos….admitam!!!! assim ta bem caralho…
Xiiiiiiiii tou a ver k os tuners estao a dominar aqui o espaço….Claro que tuning bem feito é bonito, claro k tentar embelezar o nosso carro é bonito, nem toda a gente tem guito para comprar bmw ou mercedes ou porsches k ja veem com umas jantes lindas, com ailerons, com pneus largos, com muita potencia no motor, e mesmo akeles k compram esses carros e que gostam do tuning tentam sempre po-lo mais ao seu gosto ou melhora-lo, e nao é preciso comprar peças da marca para o material ter qualidade, porque ha empresas especializadas em jantes, outras em turbos, outras em pneus, outras em escapes, que teem tecnicos e engenheiros mecanicos a trabalharem nisso….. Caso esses nabinhos k criticam o tuning tenham Tv cabo aconselho-vos a verem no canal discovery programas como “overhaulin” e “rides” as 5 feiras…. e dps digam-me qual de vcs é k nao gostava de ter um carro dakeles…Claro k akilo é nos EUA e a maioria do pessoal em portugal nao tem dinheiro para por o seu carrinho igual ate porque aqui em portugal praticamente nao ha MUstangs ou Cobras, ou carros tipicamente americanos…mas tuning verdadeiro é akilo, em portugal nao fazemos bem akilo porque isto é “portugal” um pais em que as mentalidades ainda estao muito fexadas e em k é proibido tudo, menos patroes esplorarem empregados, pedofilos, emigrantes ilegais, corrupçoes…etc, etc….Em portugal permite-se tudo isso e entao kaundo esses gajos teem posses ou contactos salvam-se sempre….Kem se lixa é sempre o coitado que luta diariamente para ganhar o seu dinheirinho e que porque tem gosto num carro o altera e o põe como gosta, ve o seu carro ser apreendido ou ter multas exorbitantes, so porque quem manda nao gosta disso…O meu unico prazer é k tones como vcs ( e nem vou dizer nomes) por mais k tentem nao vao conseguir acabar com o tuning nem com os strretracers porque isso é uma paixão k esta dentro de cada um e que deve ser respeitada tal como kk outra paixão…
E digam-me só…ha coisa melhor k ir a uma bela de uma concentração tuning, ver provas de freestyle, ou arranques, ver carros bonitos, ver as mulheres lindissimas k tb gostam disso e tb akelas k andam a fazer patrocinio as variadas marcas de peças…ha melhor k isso? E kem fala em carros tb fala em motas, pk pelo menos no k me diz respeito a paixao é igual… kuanto a mim e axo k falo por todos akeles k sao apaixonados por isso, nao ha melhor… Agora vcs seus tones, vivam ai na vossa vidinha sempre a cumprirem as regrinhas, e dps digam-se se no fim da vida nao vao pensar, k podiam ter vivido mt mais, ou k podiam ter aproveirado melhor certas situaçoes, ou k podiam ter-se interessado por outras coisas e participado em eventos como estes, e convivido com pessoas realmente apaixonadas por algo, e k teem as suas experiencias e os seus gostos para partilhar com outras pessoas apaixonadas pelo mesmo…E eskeçam akilo de que por vezes se fala, k os tuners ou os streetracers sao criminosos, ou sao pessoas com menor cultura, ou com menos experiencias, pk muitos dos envolvidos nisso sao medicos, engenheiros, doutores, advogados…tudo….Pk paixoes nao escolhem estractos sociais….
E la esta kuando nao se tem argumentos critica-se a escrita, os erros, ou entao o nome, ou as opçoes…Crescam…
Para ti Dextro “por criticar de um saxo e 250Km/h na mesma frase”
Para ti Dextro “por criticar de um saxo e 250Km/h na mesma frase”
E no fim da corrida? o ferrari parou em quantos metros contra o opel corsa “xunado”?
Juntas a isso o facto de NÃO mostrarem o arranque do ferrari (metem uma camera que não se vê pelo que tenho a sensação que partiu atrasado) e ainda por cima aquele primeiro arranque nota-se e bem que o ferrari nem sequer foi metido o prego a fundo, até se vê bem as travagens enquanto no opel vejo alguém a queimar pneus…
E que eu saiba o 3600 modena nem é dos ferraris mais rapidos, é um ferrari mais para o relax mas pronto… Se não entendem o que são carros de turismo o que ei eu de fazer.
E sim continuo a rir de Saxo e 250KM/h na mesma frase e agora rio-me de Opel Corsa com pneus carecas a tentar travar LOOOL
PS: Aquilo foi feito numa zona propriamente vedada ao transito e em condições de segurança ao contrario dos street racers e dos outros papo-secos do xuning em Portugal…
dextro pa tua informacao o modena foi eleito o desportivo do seculo,ficando a frente dos outros ferraris tds!!!! admite o corsa foi rapido e n inventes dsclps tipo o ferrari n ia a puxar tudo ou arrancou mais tarde!!! e agr diz-m quanto custa 1 ferrari? e 1 corsa? agr faz as contas!!!!
mas diz-m 1 coisa,s fosse 1 ferrari a fazer pioes e a acelerar pela estrada fora,ao contrario d veiculo modificado,ja era aceitavel so por n ser tuning?????
ja agr entendes o conceito d aquecer os pneus,pra maximizar a traccao no arranque????
e n vi o corsa aflito pa travar cm tu dizes,ele manteve smpr a linha recta e n comecou a dancar durante a travagem,so vi 1 ferrari a puxar a fundo e a ser humilhado por corsa!!!!!!
Eu só vi FUMO a sair das rodas do corsa mas pronto… se preferem ver isso tudo bem…
Pa eu sou a favor do tuning, mas realmente é verdade k esse video ai nao da pa ver kuase nada…Dvia era mostrar um arranke a ver-se os dois carros….Mas podem-se arranjar outros videos…
Amigos… os carros na osao tudo na vida
Preocupem-se com outras coisas k possa mmudar a vida do pais…
tenho um Ax a cair aos bokados… kero la saber… leva me a todo o lado!
kual Impreza kual Skyline…
isso dos grandes carros eh pra outros paises mais desenvolvidos… nao como nos, k passamos a vida a gastar o dinheiro num carro k nem 1 tusto vale!
baaaaah
kerem velocidade? andem de aviao! xD
Felicidades!
es um filho da puta cheio de manias e dor de cotovelo ainda por cima axas te a melhor bolacha do pacote o boi acorda SANTO RSRSRSRSRSRSRSRSR…………………………JA AGORA TU E KE NAO FAXES FALTA MORCAO………
Que é isto?! Acredito em liberdade de expressão… mas aliada ao respeito!
GOSTO DE FUTEBOL, MAS NAO SOU HOOLIGAN, GOSTO DE SEXO, MAS NAO SOU PEDOFILO, GOSTO DE TUNING, MAS NAO SOU CRIMINOSO, OU TEREI DE SER? E O SENHOR QUE ESCREVEU ISTO, GOSTA DO QUE? BATER PUNHETAS AS ESCONDIDAS DA MULHER PARA NAO LEVAR NOS CORNOS?
LOLOLOL olhem, só escrevo para dizer ke koncordo plenamente, e sou 300% a favor de todos os posts do “BY”, do “Trancanelas” e do “Pedrox”!! Sou amante do tuning bem-feito. Andam aí uns artistas a dixerem ke nao percebem nada do ke alguns escrevem…..hmmm….ca pra mim deve ser americanos ou franceses, pk eu ká só vi portugues aki escrito!! LOL já ke exes artistas percebem tanto de portugues, pk é k nao tão a dar aulas? LOL cambada de NERDS…Legalizem o tuning
Hasta…..PEACE!! =)
P.S. – Senhores professores de portugues, houve um erro de sintaxe, sou 300% a favor de todos os posts do “Trancanelas” e do “Pedrox”!! Akele BY ta ali a mais…..;)
cada um deve olhar para si, não considero o tunning ou xunning como alguns que se acham mais que outros chamam como um crime perante a sociedade mas sim um estilo de vida… bem melhor do que andar a assaltar bancos!!!! não????? pensem nisto… obrigado
não sei se é Tuning, Xuning ou parvoice mas que há muita gentinha a pensar que é tuning lá isso anda… o que mais me irrita é querer estudar e eles com s seus renault 5 amarelo cor de laranja e vai se lá saber que mais cores, com a mala do carro aberta e o som nas alturas é irritante……
d@niela e já tens tu muita sorte quando não o fazem as 2 da manhã num dia de semana e uma pessoa a querer dormir
Tadinha da d@nielinha k nao consegue estudar porque o pessoal anda com o som alto na rua…Olha compra uns tampoes pa pores nos ouvidos…Daki a bcd tambem vao dizer k é por isso k o pessoal tira más notas e k portugal ta como ta…PK nao conseguem estudar devido ao barulho…dahhhhhhhhhhhhh…enxergem-se…
Se esses sao os vossos argumentos contra o tuning e contra kem o pratica entao nao merecem msm credibilidade nenhuma porque sao argumentos da treta…E
Eu ja morei perto de um aeroporto e tambem nao gostava la muito kuando passavam os avioes a fazerem alto barulho….Mas nem por isso mandei fexar o aeroporto…Os caes tambem ladram na minha rua e eu nem por isso ligo po canil pa os virem ca buscar, tambem passam aki uns cotas nas suas lambretas de escape roto k fazem mais barulho do k o k andam e eu nem por isso me ando a keixar nem estou contra os cotas….looooool
Vcs nao sabem é viver em sociedade, kerem k seja tudo a vossa maneira, e essa de nao conseguir estudar devido ao barulho dos carros a passar ou da musica é msm demais…Nao tas bem muda de casa…Vai estudar po meio do monte k la a unica coisa k ouves sao os passarinhos…Ate estudas melhor…LOOL
Portem-se….
Para akeles k estiverem interessados, principalmente akeles “anti tuning” k muitas das vezes falam das coisas sem saberem, visitem o site….www.tuning.online.pt….e vejam o k esta la escrito sobre a historia do tuning e o porque do tuning…Vejam tudo isso e as fotos k la teem de exemplos de carros e dps comentem aki a conclusao a k xegaram….Ok???
Concordo em pleno com o “Pedrox”! Visitem o site pk tenho a certeza ke vão fikar mais esclarecidos sobre exe assunto ke vos intriga e irrita tanto ke é o tuning….abraços…
O “tunning” não é o mesmo que “street racer”. Alguém que gosta de tunning é alguém que gosta de andar dentro do batmobile ainda que dentro de uma caixa de fósforos, como o saxo. Adoram sim exibir a música de um dj qualquer (ou mesmo os “ozone”) para toda a gente gramar, quer goste quer não (o que é na maioria dos casos ilegal segundo o limite de decibéis). O street racer é uma espécie mais comum que pode incluir o tunning. Estes sim, caracterizam-se por arrancar em primeira e depois esgotar a segunda para dizer a todos num raio de 500m que o carro deles ronca. Ronca e depois fode-se, claro. Estes sim, são verdadeiros assassinos. E não podem ser pobres, porque andar de carro como eles é como ter um depósito de gasolina atrás, por isso mais vale irem para um autódromo, visto que o dinheiro que largam no combustível e nas cóimas dá para pagar bem à vontade o aluguer.
Um dia ao ver os casos de polícia, fiquei estupefacto. Um CROMO (é o mínimo que se pode chamar) teve um acidente porque ía a uns bons 150 e ao curvar capotou, ficando uns bons metros mais para a frente na linha do combóio. Ora o idiota quando foi abordado pelos jornalistas chorava e dizia que tinha muito azar, pois já era o nono capotanço que tinha desde que tinha carta (que não devia ser à muito). SERIA O RAPAZ PARVO?????? Tinha era muita sorte por ainda não ter batido as botas!
Penso que os street racers deviam pensar em arranjar carros mais estáveis e disfrutar o prazer de ter uma “máquina”, mesmo respeitando as velocidades regulamentares. Sim, porque quando se compra um saxo por uns 2 mil e tal contos e se gasta uns 6 mil e tal contos em pecinhas merdosas que supostamente dão “power” ao carro, mais vale juntar os 8 mil contos e comprar um carro bem melhor, não acham senhores racers?
Ainda à não muito tempo na A23 ía no meu civic dentro dos 100-120 e tal não é o meu espanto quando vem um Renault 5 todo “artilhado” e cheio de berloques a cagar-se todo e a saltar ao som do batuque para me passar. E ainda teve a lata de olhar para a minha cara como se fosse numa corrida, o cagalhão!
Outra linda foi à saída de Évora ser ultrapassado por um civic igual ao meu (mas ao estilo tunning) numa zona de acidentes com velocidade aconcelhada de 70. Parecia uma seta, o homem. Mas uns kilómetros à saída de Estremoz lá estava o cromo de fora do carro com a brigada da gnr. Lá mais para a frente (a caminho de portalegre) lá passou a seta novamente e uma vez mais à entrada de portalegre estava o anormal a visitar os guardas todo fodido como se eles é que fossem os maus! Isto não é duma mente doente???
Filipe
Pois la ta filipe, nisso k disseste, realmente os gajos sao grandes tótós…Mas sera k isso tem a ver com o tuning??’ Nao ha pessoal k faz isso e tem um carro normal, e k ate é contra o tuning?? OU so os tunings é k sao assassinos e tótós?? Ou so os tunings é k infringem as regras e as leis e levam multas e teem acidentes?? Axo k nao… Mas la esta, é esse tipo de mentalidades k fazem de portugal um pais de atrasadinhos….
boax…bem axo k aki ta um grand forum…e uma discussao k ta pa durar mt mas mt tempo…so pa voxes terem noxao da importancia k o tuning comexa a tr na noxa sciedade…deviam ter visto um grande desfile de carros alterados no desfile k a sic organizou no centro de lisboa pa celebrar os seus 14 anos…deviam ter visto o herman josé maravilhado com os trabalhos k desfilaram por la…deio aki uma citaçao dele: “smp axei ineressante isto do tuning, incrivel como eles com 5 mil contos conseguem por carros com potencia semelhantes a carros de 20 mil contos…” sao gostos e gostos n se discutem…continuem axim isto inda vai correr mtx comentarios…TEMOS K SER DUROS!!!!
Sim mas entretanto já gastaram 25mil contos numa carripana que continua a atingir velocidades que nem o motor nem a carrocaria aguentam o que leva a problemas de segurança gravissimos que provocam acidentes… especialmente quando os condutores são papos-secos que praticamente vêm para BLOGS (isto não é um forum) como este dizer que os outros são piores condutores que eles… Esta sim é a mentalidade que faz deste pais um pais de atrasadinhos e que conduz a mortes na estrada!
Claro Pedrox, concordo com o que disseste. Realmente não são só os tunings que praticam excessos de velocidade. Mas se leres o que escrevi mais atentamente verás que refiro que quem faz isso são os street racers, que podem ou não ser tunings.
A minha opinião face ao pormenor dos rios de dinheiro que se gastam num carro sem segurança ou estabilidade é que é má. Mas conheço pessoas que praticam tuning e respeito-as como a outra pessoa qualquer.
Filipe
todos têm direito de pensarem o que quiserem.
mas uma coisa é certa. nao vou de deixar de atravessar a estrada porke posso ser atropelado. um carro de 25,30,60 ou 100 mil contos podem ser muito bons e bonitos etc… os carros tuning(ou chamem-lhe o que quiserem) podem ser baratos( nem todos ) sem segurança e essas coisas, mas somos nos ke o fazemos, dificilmente ha carros iguais, para o dono é o mais bonito do mundo, o ke se gasta de som poupo na discoteca etc… kuando compramos peças, kits, etc… no final da conta aparece isto escrito: (exemplo) total- 399.00
iva- 83.00
total iva-482.00
pera ai IVA!!!!!!
iva mas eu pensei ke posse ilegal porke tenho de pagar iva numa coisa que nao posso usar!!!!
I LOVE THIS FUCK IN CONTRY!
Ninguem disse que não a podias usar… mas se a queres usar tens de voltar a homologar o carro…
Mas la esta filipe realmente tu falaste de street racers, mas entao todos podemos ser considerados street racers… No meu carro apenas lhe coloquei umas jantes maiores, mas k estao dentro das polegadas permitidas pela marca…. E tenho consciencia k por vezes ja excedi o limite de velocidade, mas nao me considero um assassino ou um street racer… As pessoas k andam na estrada teem é k saber avaliar as situaçoes e perceber se o risco de acelerarem em determinada altura é demasiado alto ou se é muito reduzido…Ha situaçoes em k o risto é muito diminuido….Kem conduz sabe do k eu estou a falar pk de certeza ja varias vezes pensaram para vcs (porra mas esta estrada tem boa visibilidade, bom piso, nao anda muita gente aki, porque é k o limite de velocidade é este???…..)…claro k se esta la é por alguma razao mas nao me venham dizer k numa recta de 2 kilometros com boa visibilidade e bom piso e sem muito trafego em k o limite é 50km/h, como existem muitas no pais, vcs vao sempre a 50km/h…. Claro k nao, e ker acelerem ate aos 60km/h ou ate aos 100km/h ja estao a infringir as regras…
Penso é k todos k conduzem teem k ter a consciencia dos perigos e do k devem ou nao fazer…Infelizmente muitos nao o teem e esses sim devem ser recriminados…Mas nao me venham dizer k esses “tais” sao so os street racers ou os k teem um carro modificado pk muitos compram subarus imprezas ou evolutions e andam a cometer excessos… La esta nao sao tunings pk os carros algumas das vezes estao de origem pk ja de si sao uns “monstros”… Mas tbm cometem excessos, portanto eu posso comprar um carro de 15 ou 20 mil contos e andar a acelerar com ele, e nao sou considerado assassino e pk é k akele k compra um de 5 mil contos e o altera ja nao pode acelerar pk so pk alterou o carro e acelera ja é assassino?? Nao me venham dizer k só o material da marca é k é bom pk é grande treta, inda por cima as marcas abusam muito nos preços…As jantes k eu pus no meu sao de uma marca bastante conceituada e considero bem mais bonitas e mais reforçadas k as das mesmas polegadas da marca e no entanto foram-me mais baratas uns largos euros…É pk nao teem kualidade ou é pk a marca puxa muito no preço???
Cumprimentos
boas… aki ja vos foi referido 1site k vos explica as as raizes e os objectivos do tuning,certo? quantos d vcs anti- tunings ja a visitaram?
o principal objectivo e melhorar o carro em todos os niveis,seguranca,aspecto,performance,etc em relacao ao d origem. nestes carros voces n podem avaliar o gasto em euros pois mts vezes estes veiculos sao construidos pelos proprietarios e k acabam por criar 1 ligacao especial por eles… pensem nestes carros cm arte pra mts n vale nd mas pro artista é a sua visao…
s o k vos afecta verdadeiramente é a velocidade a k circulam,a irresponsabilidade na conducao,o volume do radio alto critiquem os condutores em geral… pois pra fazer isso n e preciso ser tuning,xuning,nem mesmo street racer… ou s o k vos preocupa é n terem o carro homologado critiquem o vosso governo por n ter 1 legislacao apropriada,ou ate mesmo practicamente inexistente… pq por exemplo td a gente gosta d dizer k pertencemos a uniao europeia e k temos d evoluir,entao pq n adoptamos 1 modelo d legislacao tuning existente em espanha,franca ou alemanha? nesses paises o tuning e legal dentro dos limites impostos,e ja s pode fazer practicamente td num carro,essas mesmas modificacoes em portugal sao ilegais… ao ponto mesmo d nos confiscarem o carro!!!
abraços
assino por baixo do “tun”….
Mais nadaaaaa…lol
Boas a todos…Tenho um Prelude… que a meu ver esta todo arranjado ou “kitado” como keiram xamar-lhe…gosto
de ver carros “kitados”, mas nao sou de concentraçoes nem de street racing…agora quando um toto vem dizer em praça publica que nao acha piada ao tunnig criticando e estereotipando o tipico tunner (9º ano de escolariedade), penso q seja dor de cotovelo…alias quem é que mete um motor dum Subaru num Citroen??? o que eu acho é que nao deviam deixar totos com menos do 9º ano de escolariedade fazerem posts destes pois so demontra a ignorancia que existe em portugal…
Um bem haja a todos …um tunner com mais que o 9ºano de escolariedade e que nunca atropelou alguem…
Assassino é quem mata, Pedrox, e não quem excede as regras. Claro que concordo que o limite de velocidade deveria ser alterado em várias situações, mas não em todas. Imagina no meu bairro onde há crianças a sair a toda a hora de casa a correr. Achas justo que o limite de velocidade seja 50 km/h? Mas por outro lado discordo do limite de velocidade nas autoestradas e ips porque as condições do piso são melhores que quando as respectivas leis foram lançadas. Penso que o limite numa autoestrada, por exemplo, devia rondar os 150 km/h e onde há curvas perigosas ou entradas, haver sinalização a advertir. Mas aí as coisas tinham que mudar noutros sentidos, como por exemplo a durabilidade das licenças de condução. Achas que um idoso tem capacidade para conduzir a 150km/h? Ora se já a 90 fazem merda que se fartam!!!…
Se queres que te diga, mesmo não concordando com certos limites de velocidade continuo a respeitá-los e não vivo pior por isso, sejam os de 50 km/h ou de 120 km/h.
O mal é que o pessoal que gosta de “assapar” com o carro (os que chamo de street racers lá para trás) não respeita sequer os limites numa zona de extremo perigo, como já tive o “previlégio” de assistir.
Ó bek@s, sem te querer ofender acho que não deverias criticar o tal “sem o nono ano de escolaRIdade”, quando tens um post cheio de erros (escolariedade, substituição dos “qq” por “kk”, alguem (alguém), entre outros). Isso do motor subaru num citroën é claro que não é real, nem sei se possível. Penso que o leitor que escreveu referia-se a uma situação no sentido irónico.
Filipe
Meu caro Filipe… Sem te querer ofender…Suck my dick ass hole…do you understand that?… Nao sou português, logo poderão existir erros,e depois nao tava a escrever um post ao presidente da republica (e como tu percebeste o que disse, porque me emendaste, eu deduzo tambem que tenhas mais que o nono ano, só que como tas neste país deves tar desempregado, dai o tempo para andar a ver se as pessoas metem acentos nas palavras que escrevem nos posts). Nao vivi neste país toda a minha vida…mas se quiseres ver quem dá menos erros em inglês ou alemão tou disponivel…
filipe tu dizes k assassino e kem mata,certo?
mas so os street racers e k matam?
pq pelo percebo morrem mais pessoas em acidentes k involvem carros vulgares… basta ver os jornais,e os telejornais e ves k durante as operacoes em k contam os mortos e os feridos dos acidentes raramente ves 1 k seja tuning!!!!! pq nesses acidentes s morrem 3 ou 4 pessoas e pena,mas s morresse 1 pessoa num acidente com 1 carro tuning era 1 crime monumental!!!!!
e ja agr isso d criticar a escrita e argumento d fraco!!!! ou tu nunca abreviaste a escrita??
quem quiser desobedecer os limites n precisa d ser tuning,ou street racer basta ter 1 carro e a vontade pra tal,ou seja practicamente td a gente tem essa possibilidade!!!!
“Bek@s”, só escrevi o que escrevi acerca da tua maneira de escrever porque criticas os restantes por não terem o nono ano e dás erros que te fartas. Para tua informação sei falar e escrever muitíssimo bem Inglês (britânico). Já de Alemão não pesco nada. Só penso que se vens para um país e não dominas a língua não critiques sequer uma criança por não ter o nono ano pois podes estar a fazer uma linda figura (o que foi mais ou menos o caso). De resto anda lá com o teu carro “kitado” que não me aquece nem me arrefece, até acho bem se é isso que gostas.
Tenho muito mais que o nono ano e ainda estudo, mas se queres saber se estou desempregado… não estou nem estarei de futuro.
“Tun”, eu refiro que street racer não implica ser tuning. Logo o carro pode ser “normal” ou não, fraco ou uma bomba. Se queres que te diga são raras as vezes que encontro tunings na estrada. Basicamente só os vejo na cidade. Quanto a matéria de acidentes, como referes, não duvido que um racer se safe melhor a uma situação de perigo por excesso de velocidade que um não-racer e daí isso que referes. Mas o que está em causa será mesmo a parte da segurança alheia. Nunca te aconteceu ires na estrada numa fila de carros onde há muito pouca visibilidade e vir de lá um esperto qualquer a ultrapassar e depois ao ver que se fode mete-se no meio de dois carros (um deles o teu) e tens que fazer uma travagem brutal? Nesse caso quem se fode és tu e não ele que possivelmente ainda passa despercebido mesmo sendo o causador do acidente. Numa situação destas o racer safa-se e tu podes mesmo morrer, se tiveres a sorte do veículo detrás ser um pesado. Ainda assim na estrada é mais fácil de evitar um acidente pois há mais espaço de fuga (na maioria dos casos), mas imagina numa cidade onde abundam os ditos racers. Achas decerto bom ires numa rotunda calmamente na tua faixa e vem de lá um idiota a fazê-la de lado com uma velocidade do caralho e és obrigado a desviar-te para o “menino” não te foder o carro todo, podendo tu fazeres uma manobra perigosa contra terceiros. É isso que gostam? Para quê? Para depois dizerem às meninas que são o Schumacher para elas ficarem molhadas, é? Vão para um autódromo. Fica sabendo que se fosse polícia não perdoava um. Tuning ou não, racer ou não! E havia de apreender tudinho o que tinham de ilegal no carro para depois pensarem duas vezes antes de fazerem merda e por os outros em perigo. Se querem andar de “nave espacial” a ouvir o “caribe mix” ou “la gasolina” de modo que todos num raio de 300 metros ouçam, façam favor. Mas ao menos respeitem os que querem chegar a casa sem danos.
E não, não abrevio porque penso que o Português é uma língua muito rica e nobre. E o que o Bek@s fez não tem nada a ver com abreviar.
Filipe
Caro Bek@s sem te querer ofender, ass hole não é correcto. Experimenta a escrever da próxima vez “asshole” ou mesmo “ass-hole” porque é assim que se escreve.
Filipe
mas vcs afinal tao a criticar o tuning ou o street racing?????? e k sao 2 coisas completamente diferentes!!!! ja vos foi dito pra irem ao tuning online ver a historia do tuning!!!!! n tentem discutir coisas sobre as quais n sabem nd!!!
eu posso ter o meu carro td personalizado,com pecas k efectivamente melhorem a seguranca do carro,estectica e pq n performance e ser o condutor mais calmo e cumpridor do codigo k existe mas so pq vivo num pais com leis retrogradas vou levar multas mais pesadas, e ate ficar sem carta e carro,do k mts dos outros k andam prai com os seus bms,e audis(os ditos meninos do papa) d origem a fazer td a porcaria k kiserem!!!! achas isso justo??? ja agr,no teu carro substituiste o radio,ou as colunas d origem por outras melhores??? ou trocaste os estofos d tecido por 1s em pele??? s o fizeste entao es tuning!!!! tuning trata-s d personalizar o carro ao nosso gosto!!!!!
kuando vcs arranjarem criticas,mas reais,contra o tuningai ja s pode ter 1 discussao a serio!!!
pq sn o tema do forum ta completamente errado!!!! devia entao d s chamar street racing,parvoice?
mas ja agr vcs criticam mt os racers, mas n vos vejo a dar opinioes sobre cm resolver o assunto!!!
Em primeiro lugar nao devias criticar aquilo que nao entendes!tuning nao e crime meu amigo é arte.uma personalizaçao do veiculo ao gosto e imagem do proprietario.quem nao gosta nao compra!se te referisses apenas para as corridas eu concordava contigo agora o tuning?????a pessoal que fuma tabaco e ningem dis nada,mas tambem a quem fume tabaco e ganzas…entao a quem faça tuning e a quem faça tuning e corridas…ja tinham penssado nesta prespectiva?eu na concentraçao de setubal vi la muitos carros novos top de gama equipados como honda s2000 honda civic typeR evoVIII subarus,ate um dodge viper estava la…por isso nao venham com a ideia que o tuning é os carros velhos com aspecto bonito….pois pode ser um carro velho como um carro novo…embora haja mais carros velhos que novos mas esses carros velhos teem valor sentimental e garantovos que muitos desses carros estao em muito melhor estado que carros acabadinhos de sair dum stand
tuning nao é crime é arte 
Já li a história do tuning. Se há quem me chame a atenção para o facto do tuning não ser crime, concordo e chamo agora eu a atenção de quem leu erradamente o que escrevi.
O que refiro é que tão criminoso é um tuning como um que não é, desde que cometa infracções que possam ter consequências trágicas.
Grande parte da história do tuning baseia-se no “tourism car racing”. Até aqui já sabia, mas pensando um pouco chego à conclusão que poucos são aqueles que são tunings por gosto. E isto porquê? Porque se alterassem o aspecto do carro para ficar “personalizado” como é referido no sítio, ouviam umas bocas foleiras vindas de mentes retrógradas (como aí por cima a sensurar o gosto dos outros), nada mais. Mas o mal é que quem quer ter um saxo com a potência de um subaru certamente que não é para andar nos limites (e em boa verdade, quem tem um subaru também não). E pensando bem é o que mais se verifica. Fui à uns anos a uma exposição de tuning na minha cidade (parece que foi a única nos últimos anos, que saiba) em que havia um pavilhão com dúzias de lojas com “artefactos” (já que há senhores que chamam arte a tudo) à venda, relacionados com a modalidade. Cá fora havia uma recinto enorme com dúzias de “obras de arte” de mala e portas abertas para quem quisesse ver. E realmente havia carros de todas as marcas e feitios, a bombar som para a cidade inteira. Até aí, fora o limite de decibéis implícito na lei, nada de mais. Mas depois havia uma pista improvisada para o evento em que os ditos artistas se inscreviam para competir numa corrida (talvez em honra ao “turismo”) e lá andavam eles. E daqueles que vi posso dizer que lhes brilhavam os olhos, tal não era a sede de velocidade (havia espanhóis também pelo que percebi). De fora ficavam alguns não menos “aficionados” que comentavam sobre curvas e retas nos mais variados sítios, bem como as suas aventuras no rally citadino. Isso para mim é crime, pois é (o tal rally). Admito que havia certos interiores que me fascinavam, pois tornavam o carro num cockpit de avião mas com mais estilo (Quem idealiza e cria é realmente artista e não quem compra e usa).
Agora respondam-me a uma simples questão:
– Porque é que no tal site do tuning está mencionado o uso de travões mais eficazes, chips e “brincadeiras” que dão potência ao motor e demais peças referentes à tal “performance”, se não for para tornar o carro mais veloz e andar bem mais depressa?
Nunca conheci nenhum motard com um motão que não falasse em 200 e tal e 300km/h. Para isso é que compram aquelas motas!! O mesmo se passa para quem altera o carro nesses termos. Por isso é que digo que poucos são os que praticam tuning por amor à suposta “arte”. E aposto com qualquer tuning aqui presente em como vocês todos gostam de pedal a fundo e o resto que se foda. Bem, pode sempre haver um ou dois que me digam que gostam é do aspecto do carro. Acredito que sim.
Se queres opiniões de como resolver o assunto, caro “tun”, eu vou tentar dar algumas:
- Facilitar nos preços dos autódromos ao ponto de ser bastante acessível para qualquer pessoa;
- Construção de “autódromos” junto das principais cidades e mais algumas para não haver desculpa;
- Legalização de certos componentes tunings que não são assim tão prejudiciais como se diz, para dar mais liberdade às pessoas;
- Aumento do limite de velocidade em certas estradas mais seguras(autoestradas, ips e por aí);
- Normas e multas mais severas para quem transgride (aqui está incluído qualquer condutor vivo).
- Policiamento e radares com fartura com vista a este último parâmetro;
- Mais eventos tuning para dar oportunidade às pessoas de conhecer antes de rotular.
Já li a história do tuning. Se há quem me chame a atenção para o facto do tuning não ser crime, concordo e chamo agora eu a atenção de quem leu erradamente o que escrevi.
O que refiro é que tão criminoso é um tuning como um que não é, desde que cometa infracções que possam ter consequências trágicas.
Grande parte da história do tuning baseia-se no “tourism car racing”. Até aqui já sabia, mas pensando um pouco chego à conclusão que poucos são aqueles que são tunings por gosto. E isto porquê? Porque se alterassem o aspecto do carro para ficar “personalizado” como é referido no sítio, ouviam umas bocas foleiras vindas de mentes retrógradas (como aí por cima a sensurar o gosto dos outros), nada mais. Mas o mal é que quem quer ter um saxo com a potência de um subaru certamente que não é para andar nos limites (e em boa verdade, quem tem um subaru também não). E pensando bem é o que mais se verifica. Fui à uns anos a uma exposição de tuning na minha cidade (parece que foi a única nos últimos anos, que saiba) em que havia um pavilhão com dúzias de lojas com “artefactos” (já que há senhores que chamam arte a tudo) à venda, relacionados com a modalidade. Cá fora havia um recinto enorme com dúzias de “obras de arte” de mala e portas abertas para quem quisesse ver. E realmente havia carros de todas as marcas e feitios, a bombar som para a cidade inteira. Até aí, fora o limite de decibéis implícito na lei, nada de mais. Mas depois havia uma pista improvisada para o evento em que os ditos artistas se inscreviam para competir numa corrida (talvez em honra ao “turismo”) e lá andavam eles. E daqueles que vi posso dizer que lhes brilhavam os olhos, tal não era a sede de velocidade (havia espanhóis também pelo que percebi). De fora ficavam alguns não menos “aficionados” que comentavam sobre curvas e retas nos mais variados sítios, bem como as suas aventuras no rally citadino. Isso para mim é crime, pois é (o tal rally). Admito que havia certos interiores que me fascinavam, pois tornavam o carro num cockpit de avião mas com mais estilo (Quem idealiza e cria é realmente artista e não quem compra e usa).
Agora respondam-me a uma simples questão:
– Porque é que no tal site do tuning está mencionado o uso de travões mais eficazes, chips e “brincadeiras” que dão potência ao motor e demais peças referentes à tal “performance”, se não for para tornar o carro mais veloz e andar bem mais depressa?
Nunca conheci nenhum motard com um motão que não falasse em 200 e tal e 300km/h. Para isso é que compram aquelas motas!! O mesmo se passa para quem altera o carro nesses termos. Por isso é que digo que poucos são os que praticam tuning por amor à suposta “arte”. E aposto com qualquer tuning aqui presente em como vocês todos gostam de pedal a fundo e o resto que se foda. Bem, pode sempre haver um ou dois que me digam que gostam é do aspecto do carro. Acredito que sim.
Se queres opiniões de como resolver o assunto, caro “tun”, eu vou tentar dar algumas:
- Facilitar nos preços dos autódromos ao ponto de ser bastante acessível para qualquer pessoa;
- Construção de “autódromos” junto das principais cidades e mais algumas para não haver desculpa;
- Legalização de certos componentes tunings que não são assim tão prejudiciais como se diz, para dar mais liberdade às pessoas que seguem a “arte”;
- Aumento do limite de velocidade em certas estradas mais seguras(autoestradas, ips e por aí);
- Normas e multas mais severas para quem transgride (aqui está incluído qualquer condutor vivo).
- Policiamento e radares com fartura com vista a este último parâmetro;
- Mais eventos tuning para dar oportunidade às pessoas de conhecer antes de rotular.
- Nas cidades, melhor piso e passadeiras aéreas para evitar acidentes e congestionamento de trânsito.
A minha opinião face ao tuning no que toca à parte financeira é que não é lá muito boa. Já mencionei noutro comentário que acho estupidez gastar x num carro e o triplo e equipamento, para a tal performance (já não falo em estilo). Comprem logo uma “bomba” e aí já têm performance ao vosso gosto e mais segurança. Depois é arrotar com os euros para transformarem o carro numa nave espacial, mas isso já deu para ver que é inevitável. Não quero ofender ninguém ao referir isto, até porque respeito o gosto dos outros considerando-o tão bom quanto o meu, mas diferente.
Filipe
Caro filipe…eu nao disse nada de mal sobre os q tem o nono ano…se tivesses com atençao e soubesses ler… reparavas q o autor deste artigo generalizou os tunners como so tendo o nono ano e eu so quis dizer q eu tenho mais q isso…tal como muitos dos tunners. ( NAO SOU EU Q TOU A CRITICAR AS PESSOAS COM O NONO ANO, LE AS COISAS COM ATENCAO SFF)
PS- entendo q queiras q as pessoas escrevam prefeitamente para q tu percebas o q elas escrevam…mas tamos em portugal e ate ver cada um escreve como ker…quanto a palavra “ass hole”…nos EUA nao se usa o(-)e muito menos eles juntam duas palavras tal como eu acho que eles nao fazem em Portugal (ex.: olhodocu, mas olho do cu) mas depois tu é que es o entendido…fico a espera da tua resposta a emendares-me os erros…e já agora pq nao o fazes em Ingles. LOL
Eu estou de acordo com o tun…este artigo nao deferencia tunning do street racing…eu embora tenha um carro “kitado” (e por kitado quero dizer aventais, jantes, suspensao, filtro de competiçao e colectores individuais pa dar mais uns cavalos, etc., ao meu prelude,quando vou passear vou quase sempre a 100km pela auto estrada…e passam por mim muitos carros a mais de 150kms sem tarem “kitados”…afinal quem sao os street racers? Eu q tenho um carro tunning e ando devagar para estimar o meu carro pq gosto dele…ou as pessoas com carros normais q passam por mim a alta velocidade?
Dear Bek@s. What I meant with the statement about the ninth grade was: – I know you’re calling idiot to the the jerk who made this blog (and I think he is, for sure). But as I wrote before, if I were you I wouldn’t write such offensive words to a guy that writes well (but not very clear sometimes) like the owner of the blog, when you have lots of wrong words in you post. It’s not wise. That’s why I also wrote “I don’t mean to offend you” (it really was an advice).
I read your blog very carefully, you know? But you didn’t read mine very well, indeed, did you? I didn’t “say” that only tunings drive fast like if all roads were racing tracks. I said that hi speed is really a social problem, because everyone speeds, unfortunately. If you say that you respect the limits, then I consider you as a “real tuning lover”, and I praise that, believe me (I wrote this in my post as well). But you know as I do or better, that that is not for everyone, I mean, the large part of the tuning community speeds a lot and loves to race. You know it’s true!!!! And that’s what I condemn you know?, and not the style of your cars.
I advise you again dear Bek@s, if you don’t want the others to make fun of you, don’t write what you don’t know, or at least, what you’re not sure to be correct.
“Asshole” is very well writen if you want to offend anyone calling him/her a jerk. And if you don’t really believe me perhaps you should take a look at this site:
http://en.wiktionary.org/wiki/asshole
No hard feelings, man (really)
Filipe
No hard feelings Filipe…
Bem axo k neste forum (ou blog como keiram, ja se xegou +/- a um acordo em relação ao tuning….ou seja, kem gosta continuou a gostar, e kem nao gosta ja sabe respeitar melhor e ate ja entende algumas das nossas ideias, e ate estão de acordo em por o carro mais bonito e tudo isso….A questão k se levanta agora é em relação ao street racing…Ora e o que muitos aki estao a tentar dizer é k só pratica o street racing akeles tipos com carros alterados em motor e carroçeria, e k esses sim sao perigosos, sao assassinos e mais nao sei o k….Portanto, tal como foi dito se eu tenho por exemplo um saxo cup ou uma ibiza e altero o motor de modo a debitar mais potencia, entao é pk gosto de acelerar e de andar prai a infringir as regras?? Entao e porque é k falam de mim só porque alterei o motor e nao falam daqueles k compram porsches, civics type r, S2000, M3, M6, e outros carros do genero k de origem ja trazem por volta dos 200, 300 ou 400 cavalos??? Sera que esses tipos que compram esses carros nao gostam de carregar no pedal e nao gostam de acelerar?? Claro k sim. E entao pk ja nao se fala neles? É pk o carro ta legal?
Esses ja nao sao assassinos por andarem em velocidades nao apropriadas?? Eu creio k o gostar de velocidade e o ter o pé pesado nao tem a ver com o carro k se possui mas sim com a vntd, e com o espirito dentro de cada pessoa, porque ha pessoas com latas velhas e que as espremem todas e andam por vezes ate dentro dos limites mas devido a insegurança do veiculo k possuem tornam-se mais perigosas que outras….
Eu concordo com a maioria das soluçoes k o filipe apontou tais como a contruçao de espaços proprios para eventos desse genero, como a legalizaçao de certas peças e modificações que nao sejam muito prejudiciais para a estabilidade e segurança do carro (como a maioria das coisas nao o são), mas houve uma das soluções apontadas que me intrigou…..A de que deveriam ser aumentados os limites de velocidade em certas estradas como as auto estradas….Ora a minha duvida era a seguinte, suponhamos k o limite de velocidade era aumentado para 180km/h (é so uma suposição), eu se agora ando a essa velocidade sou considerado assassino e arrisco-me a uma grande coima e ate a ficar sem carta se calhar…Entao e se 180km/h ja fossem permitidos ja sei que nao iria levar multa, mas entao aos olhos dos anti tuning ou anti street racers ja nao era considerado assassino nem perigoso?? Mas pk?? A velocidade era a msm…A diferemça era a lei permitir ou nao….Portanto eu creio é k vcs nao sao contra o tuning porque ate gostam de ver umas jantes bonitas num carro ou uns interiores porreiros (claro k sem falar em aberraçoes), nem sao contra o street racing porque todos voces gostam de acelerar ( e se repararem o pessoal k pratica isso junta-se normalmente em locais pouco movimentados e fazem ai as corridas onde o risco de ferir inocentes é mt menor)….vcs são é contra estar dentro da lei ou nao….É essa a conclusao a k xego….Creio k se as leis em portugal fossem como noutros paises no k toca ao tema do tuning e a tudo o k isso envolve vcs ja nao diriam nada e ja estariam de acordo….Agora assim keixam-se nem tanto por nao gostarem, mas sim por nao estar dentro da lei, o k sao coisas diferentes……
Pedrox,
Eu respeito o vosso estilo mas se queres mesmo que te diga, não aprecio muito ver os carros alterados exteriormente (como refiro acima, gostei apenas de um ou dois). É como no sexo – prefiro ao natural.
Não penso que apenas os tunings são street racers. Isso seria como dizer que só os carapaus é que são peixe, quando há milhares de espécies deles no mar. É óbvio que todos os que confundem as ruas e estradas com autódromos o são. Se alguém compra um Porche ou mesmo um Ferrari ou um Bugatti é mais que óbvio que não gosta muito de andar devagar. Caso contrário comprava um Saxo. Mas quem compra um destes últimos e o altera de modo a “debitar mais potência” e por aí em diante também não deve gostar de andar devagar, senão não debitava nada dessas coisas, ou será que o fazem no âmbito de se sentirem com um carro potente? Neste caso compravam um Mercedes. E aí se o dinheiro não abundasse, de certeza que não haveria o mínimo de velocidade a mais para nada acontecer à máquina. Por outro lado, pensemos num menino do papá cheio de dinheiro que mal tira a carta ganha logo um Mercedes ou um BMW e aí além de ter uma máquina tem dinheiro, o que reúne as condições necessárias para se armar em street racer.
O que faz falta é ter juízo porque não devemos fazer os outros pagar pelos nossos erros, quero dizer, os que andam descansados nas estradas, as pessoas nas cidades, etc.
Eu defendo que o limite de velocidade EM ALGUMAS ESTRADAS devia aumentar, como alguns ips em melhores condições e nas autoestradas. Isto porque as leis já são antigas e foram feitas para as condições dos veículos e pisos da época em questão. Mas se queres que te diga caro Pedrox, não considero criminoso quem circula numa autoestrada a 180 km/h apesar de não o fazer. Uma autoestrada tem duas ou mais faixas para cada sentido e não deverá haver veículos em contra-mão. Aí penso que se não te espetares pondo em causa a segurança alheia não serás criminoso, excepto aos olhos da lei. Mas aí é para todos, quer tenham o carro legal ou ilegal (como referes).
Numa estrada com veículos a circular nos dois sentidos sem divisão, é realmente crime circular a uma velocidade de 150 e mais, como já tive a oportunidade de assistir, porque está em causa a segurança alheia.
Numa localidade a circulação automóvel funciona em função dos peões. Logo por aqui é realmente crime andar a velocidades vertiginosas e há que cagar no tal “espírito” que referes. TEM MESMO QUE SER. Imagina que um dia um filho teu vai a atravessar uma estrada e vem de lá um tipo disparado (tuning ou não) e o mata mesmo à tua frente. O condutor poderia sempre dizer-te que aquela rua era grande e tinha mais que condições para a velocidade. Que farias? De certeza que mudavas logo a tua opinião (além da vontade de matar o tipo). A minha opinião face aos racers nas cidades é que é mesmo má e não propriamente contra um tuning, praticante por amor à coisa, que anda por ali a bombar som mas não põe a segurança de ninguém em causa.
Também há outro tipo de racers, os disfarçados. Refiro-me a taxistas e pessoal que se serve do facto de estarem a trabalhar para se desculparem face à velocidade que atingem. E acredita que estes não são tunings!
E volto a frisar que não apreciava os carros alterados mesmo que estivessem dentro da lei.
Filipe
filipe tu dizes k n és propriamente contra o tuning,certo??? mas o topico do forum é o tuning e mais nada!!!! s querem falar do street racing iniciem 1 novo blog em k ele seja o topico!!! tu k dizes k ja leste a histora do tuning ja deves ter percebido k n é street racing,mas para a maioria do povo nacional tuning=street racing o k é completamente errado!!! e é isso k tem d mudar!!! e quanto ao facto d tu n apreciares tuning n significa k os outros tb n gostem,correcto???
sao gostos e estes n s discutem!!!
neste blog eu gostava d ver era criticas reais ao tuning,n ao street racing…
as unicas tentativas d criticas ao tuning foram em relacao ao dinheiro investido,e piadas acercas dos neons,d termos d subir os passeios devagar e d nos termos d desviar dos buracos nas estradas…
quanto aos neons isso depende do gosto do condutor, agr o estado das estradas afecta-nos a tds e n so aos tunings,correcto? e quanto os passeios e ao dinheiro gasto sao 2 problemas k parecem afectar mais aos outros do k aos tunings,senao n modificavam o carro!!!
abracos
enquanto a mentalida de algumas pessoas nao mudar e perceber que tuning NÃO é a mesma coisa que street racing, pessoas incriminam o verdadeiro tunnig… porque se pensarmos bem talvez a totalidade das pessoas que tem carro se andam a mais de 120 klm numa auto estrada ou dão 200klm ou mais ( se tem carros para isso) então eu poderei xamar a essas pessoas street racing….e teem um carro de fabrica !!
Quantas vezes não vou eu na auto-estrada a 150klm e passam por mim pessoas de todo o tipo de idades jovens, mais velhos, mulheres, homens e alta velocidade!!!! isto é o que?? civismo?!? street racing ??
Tun, não sou contra nada dessas coisas. Cada qual faz o que quer a seu gosto desde que não prejudique os outros! Já o referi várias vezes neste blog.
Eu deixei bem patente que o tuning não é street racing. Refiro sim que no tal site há referência à venda de um aparelho qualquer que previne o condutor da existência de radares e policiamento, bem como de chips e outras pecinhas que dão “power” ao carro. Então não me queres dizer para que serve isso? Será para se fazer ovos mexidos dentro do carro e evitar que a polícia os coma? CLARO QUE NÃO! Mas ainda refiro que o street racing é mal comum a todos os estilos e idades, ou não será? E ainda por cima sabes tão bem como eu que existem tantos tunings “respeitadores” dos limites de velocidades e algumas regras, como trevos de 4 folhas no campo. Não é que não haja, mas são raros. E isso é um problema mais grave que as tais críticas que referes, respeitantes ao tuning em si, não concordas? Ou preferes discutir se ouvir La Gasolina em altos berros atrai mais gajas do que ouvir Carl Cox? Ou preferes ler que os tunings deviam morrer todos (como muita gente estúpida para aí pensa) e que são uma cambada de idiotas, que andam a armar-se em Colin McRae com naves espaciais à Star Wars para dizer que são bons! É isso??? Assim não se discute nada de interessante – critica-se de forma destrutiva, a meu ver.
Se me apresentares um desafio intrínseco ao tuning que seja interessante, terei todo o prazer em dar a minha opinião sem ofensas a ninguém.
Filipe
filipe dizes k tunings cumpridores sao raros,entao no meu gripo somos 1 bando d aves raras,pq somos tds bastante cumpridores,n t vou mentir e dizer k d vez em kuando n excedemos os limites legais,mas somos apenas humanos cm tds os outros,correcto??? mas n nos metemos a fazer corridas,nem coisas do genero… e pelos vistos tb ja aki apareceram mais alguns k tb sao cm nos… tunings cumpridores n sao raros,vcs e k so veem os street racers.. s forem as varias concentracoes veem mts!!!
ja agr pra kem viu hj nas noticias o acidente k matou 2 pessoas,o titulo da reportagem era “corridas matam 2 pessoas” e no entanto os condutores tavam alcoolizados!!! pq n por no titulo condutores alcoolizados matam 2 pessoas?????? pensem nisso….
abracos
[...] Mas resolvi voltar a escrever sobre este assunto hoje, porque um comentário nesse artigo me fez rir com a maneira com que tentou manipular argumentos. Passo a citar o comentário. ja agr pra kem viu hj nas noticias o acidente k matou 2 pessoas,o titulo da reportagem era “corridas matam 2 pessoas” e no entanto os condutores tavam alcoolizados!!! pq n por no titulo condutores alcoolizados matam 2 pessoas?????? pensem nisso…. abracos by tun Novembro 12th, 2006 at 11:07 pm [...]
boas… aki vai 1 link pra comentario realizado por tuner no tuning online
http://www.tuning.online.pt/info/articles/tuning-streetracing1.php
agr leiam-no e digam k n tem td a razao????
ja agr eu n manipulei argumentos… apenas demonstrei k em portugal s passa 1 caso serio d sensacionalismo nas noticias…. pq ora pensem,1 condutor alcoolizado pode ser associado a qualquer condutor,mas s disserem k havia corridas envolvidas 90% das pessoas vao dizer k eram tunings,pq estes foram erradamente associados a esta practica…. kem manipula argumentos sao os media e as pessoas k governam este pais e vcs nem s apercebem disso…. ou n repararam k o tuning so e crime e portugal????!!!!
diz la agr k esta tb foi manipular argumentos…
loooooooooooooooool
tuning ja existe desde k nasceu o automovel e ha-d acompanha-lo pra smpr…habituem-s a ideia….
abracos
Vou confessar que não li aquela carta toda que meteste em link, por falta de tempo. Amanha leio. Mas uma coisa vi lá e nota-se clara manipulação de dados, passo a citar:
Carro de origem:
Distância de Travagem em seco 100km/h-0 -> 44 metros.
Distância de Travagem em molhado 100km/h-0 -> 47 metros.
Aceleração Lateral -> 0.7 g
Teste do Alce -> não sei como se mede
Slalom -> não sei como se mede
Carro de origem com jantes superiores às de origem, numa polegada:
Distância de Travagem em seco 100km/h-0 -> 43 metros.
Distância de Travagem em molhado 100km/h-0 -> 46 metros.
Aceleração Lateral -> 0.72 g
Teste do Alce -> melhor resultado que de origem.
Slalom -> melhor resultado que de origem.
Reparem como este senhor nao sabe medir slalom e teste do alce em carros de origem, mas no entanto depois de aumentar a jante melhoraram os resultados.
Será que não se chama manipulação a isso?
mas ele proprio disse k os valores apresentados eram ficticios…. ou seja ele n manipulou,vcs e k n leram…. mas algumas das coisas k ele refere sao reais… kerem exemplos olhem psrs os carros d fabrica,pq k 1 golf mais barato tem jantes 15 e o mais caro tem 17 e ate msm 18??? pq sao melhores e proporcionam melhor estabilidade e aderencia correcto?? o msm s aplica a suspensao,k s torna mais rigida e d resposta mais rapida,com a ajuda d amortecedores d cargas superiores,molas mais rigidas,barras estabilizadoras mais largas e rigidas e por vezes at1 barra anti aproximacao nas torres da suspensao pra evitar k estas torcam com as forcas a k estao sujeitas,e tb aos travoes k em mts casos teem discos ventilados com pincas d 1 ou 2 bombitos a frente e atras somente tambores mas k nas viaturas d nivel superior ja possuem na dianteira discos ventilados,ranhurados,e alguns ate perfurados,para melhorarem a dissipacao do calor e manterem a eficacia d travagem,pincas com 4 ou mais bombitos e k teem quase o msm sistema na traseira,so diminuindo d diametro… ha mts tunings k teem os modelos inferiores e k colocam esses sistemas d travagem, suspensao e jantes mas s nos param numa operacao stop ja tamos a levar com as multas…e no entanto o nosso carro ta mais seguro k o original mas so pq n esta d origem ja n ha solucao!!! e kem diz op. stop tb diz inspeccoes,etc… vcs hao-d perceber k td o k s encontra num veiculo d origem tem k estar dentro do orcamento k as marcas propoem pra construcao desse msm veiculo,por isso raramente sao as melhores pra ele mas sim as melhores pros custos da empresa…
e quanto ao facto do tuning ser ilegal e td por conveniencia,pq s o estado legalizar o tuning,quanto dinheiro vai perder em multas(lembro-m duma operacao d caca ao tuning k vi,em k 1 agente tava a falar com outro e refere k o ganho dessa noite ja ia em 40.000euros)…pq s m vierem falar no barulho os carros modificados fazem por causa dos escapes e k estao em valores acima dos especificados no livrete,eu pergunto-vos qual a diferenca para 1 ferrari??? tb faz mt barulho,mas s algum dia estiverem com 1 livrete d 1 na mao tentem ver qual e o nivel sonoro(db)permitido,ja agr deixem-m k vos diga,n tem limite… e o msm vai para o nivel d emissoes d gases… so k s fossem proibidos mt gente poderosa n havia d ficar mt feliz,estou certo ou n???
e o msm vai para tudo o resto,entradas d ar,sistemas d som,travoes,etc…olhem para os veiculos topo d gama e quase tds eles teem akilo k os tunings teem,mas e cm digo,estao d origem logo n ha crise…
p.s: ja agr,vcs repararam k na europa,so em portugal o tuning e ilegal??? e k so aki e k existe o problema do street racing???
não se esqueçam que não são os tuners que causam os acidentes na minha opinião são esses tótós e essas tótizas que abundam nas nossas estradas com carros de fabrica que se a pessoa vai na faixa da direita a 100,ou 120 se encostam a nossa traseira e só falta passarem por cima e ja para não falar nos srs dos mercedes audis e etc que não respeitam nada nem ninguém e se tens que fazer uma travagem de emergência ainda se põem armados em parvos.
Rapaziada saibao destinguir o tuning do streetracing….
adem de repara, nao ves belos tunings estampados prai, nem acelerar a tonta…. kem mata muita gente etc sao street rfacers e muitas vees sao mercedes porchjes etc….i filhinhos de presidentes e etc…
kem nao konhece o mundo do tuning agradeço k nao se pronuncie
PS: nao estao a falar de tuning nem street racing, tao a falar de pessoas que gostariao se ser Tuners e nao o sao… outra coisa, la por levar musica alta e andar depressa sao tuners?….ai ai…. opa this sucks
deem uma volta por forums de tuning (tuning e nao street racing) que é para entenderem bem…. comfundem pessoas komuns toinas e meskinhas kom tuners…é o mal da ssociedade…
Antes de mais:
Tunning escreve-se com 1 “n”, se és analfabeto e nao terminaste o 9º volta para a escolinha se faz favor!
Depois, o teu artigo tem cerca de 5% de verdade, e cercade de 95% de pura tanga e ignorancia da tua parte!
Sem me querer alongar muito só te digo uma coisa: Nao fales do que nao sabes! eu nao percebo de medicina, por isso nao vou escrever um artigo sobre tal!
Mas se quiseres umas explicações.. manda mail com as tuas questões!
Boas li pelo teu topico e varias respostas e so posso dizer uma coisa voces sao ignorantes e devem ser dakeles ke tem mercedes e bmw, audis e andam a 200 colados a traseira dos outros sabem kal e a resposta a esses ke estao colados pra aprenderem “travas de repente” eles pagam tudo. eu ando com o meu carrinho modificado( com orgulho) a 100 ou 120 km/h nas vias rapidas( e ele da muito mais do ke 120 km/h). Dextro num post teu la em cima sao so por andar a mais de 60 km/h em locais onde a velocidade foi imposta e andar a mais de 40 km/h dentro das localidades sao so os street-racers? ~ponham todos a mao na consciencia antem de falarem MERDA. Como muita gente tambem moro perto de rua movimentada e posso dizer ke vejo 99% dos carros e passam aki a frente da minha casa a mais de 100 km/h numa estrada cuja velocidade e 50km/h apenas 1%(e ja estou a exegerar) e ke sao carros mudados. portanto peço antes de falarem sobre qualquer assunto, olhem por voces abaixo e metam a mao na vossa consciencia. ñ falem sobre coisas ke ñ sabem…
abraços
e de acordo com varios posts acima so andam no tuning e street racing(coisas totalmente diferente) kem tem apenas o 9º ano. so pra vossa informaçao tou a terminar o ensino superior. tenho um cargo de vice presidente num empresa de importaçao e exportaçao. e pertenço a um grupo de tuning ke tem pessoas mais cultas que voces,meninas, diretores do instituto de inteligencia do Porto. directores de firmas etc. voces o ke tem e inveja. mas isso ñ posso fazer nada, apenas dizer maiores criminosos sao voces pois ñ tem o carro mudado mas andam a fugir de alguem pois voces devem como toda a gente normal acelarar como voces falam dos streets, e dp vem pro topico dizer merda ke ñ tem cabimento. existe algum problema em gostar e praticar uma modalidade em ke vemos companheirismo, amizade que hj em dia nao ves em lado nenhum isso. como disseram e muito bem vai ao sites de verdadeiros amantes de tuning e ñ de xuning ou street-racers.
abraços
Nem sabem como concordo com este artigo… Infelizmente existem muitos em que a ideia de modificar um carro é enfiar-lhe um monte de paneleirices sem utilidade e de péssimo gosto. Esses deviam, sem duvida, ser banidos do mundo automóvel por indecente e má figura. Mas confundir modificar um carro e fazer corridas com ele é assim um bocadinho limitado pelo menos para gente inteligente…. O acto de modificar o carro não implica necessariamente fazer corridas, isso é só uma questão de atitude do condutor. O pior disto tudo não é ter de levar com os carros modificados na estrada mas sim ler as asneiras que se escreve deles. Se fossem inteligentes (sem ofensa pois pelos vistos sou daqueles que só têm o 9ºano) informavam-se antes de escrever alguma coisa. Sou Tuner, tenho carro modificado e ao contrário de mts destes “senhores” que para aqui vêm criticar não bebo e sou cumpridor do codigo da estrada. Principalmente NÃO CONDENO NINGUÉM PELAS ESCOLHAS QUE FAZEM. Mas isto sou eu que sou um gajo normal já outros preferem menosprezar este ou aquele porque é diferente para se sentirem superiores e realizados, para um dia (num futuro longinquo…. mas possível) poderem dizer que são alguém. Se por ignorância se pagasse imposto neste país só com este artigo já eramos um dos países mais ricos da união europeia.
Agora os génios que se pronunciem, se os espasmos cerebrais não os colocarem em coma enquanto pensam no que dizer…
concordo ctg pedro santos
Em relação ao tema, e sem ligar a muitas das opiniões de algumas pessoas que não conhecem de facto a realidade, mesmo assim se colocam a falar sobre o assunto, devo dizer que sou a favor do tuning. Do xuning, sou mais um dos que reprova. Em primeiro lugar, o tuning, se bem feito serve para melhorar as condições que se têm de fábrica num automóvel. Já o xuning,para além da normal falta de gosto na escolha dos componentes colocados no automóvel, estes são também escolhidos sem qualquer tipo de conhecimento no assunto.. eu sou adepto do aumento da performance do automovel em todos os seus aspectos, mas supervisionado por algo ou alguem que realmente possa estar acreditado para tal. Como tal, se as oficinas automoveis que montam essas peças, e as casas que as vendem deviam ter autorização para tal e controlar também essa instalação.. para que não acontecesse alguem colocar por exemplo suspensoes com molas cortadas para o carro ficar mais bonito porque fica baixo, e estragando por completo o funcionamento das mesmas..
ola pessoal, estive a ler atentamente este blog desde o inicio.. lol tornou.se interessante e deu para tirar algumas conclusoes.
nunca tive uma opiniao verdadeiramente formada sobre o assunto e sempre ouvi falar de tunings como aceleras, os bandidos da estrada que so querem velocidade e que se espetam contra nos, pessoas que nao praticam a actividade e levam uma vida descansada.
mas olhando atentamente… o que e’ na realidade um dito ‘tunner’?
alguem que gosta verdadeiramente do seu carro..
que investe nele, compra e instala peças que nao trazia de origem, ou troca as originais por outras a seu gosto..
….
Nao estarao aqui algumas pessoas a fazer uma grande confusao?
eu proprio, nao me considerando ‘tunner’, me encaixo nesta situacao!
Parvoice, pegando no titulo inicial, sera entao condenar ‘tunings’ e ate mesmo ‘xunings’ – tunings de mau gosto, consigo deduzir.
A condenar estao as pessoas estupidas e inconscientes(tunings ou nao) com carros alterados ou originais que cometem barbaridades nas nossas estradas. sao disso exemplos as imagens que todos nos vimos nos telejornais!(onde por acaso nunca vi nenhum dito ‘tuning’)
Verdade e’ tambem que ja me vi envolvido em alguns acidentes de transito (dos quais nao fui considerado culpado) e em nenhum deles envolveu ‘tunners’.
Tambem nao me considero assassino e ja ultrapassei o limite de velocidade..
Agora quanto a um doente que escreve algo como:
“a cena mais linda que já vi na minha vida foi com um desses gajos a morrer mesmo aqui em frente à minha rua(..)”
só posso desejar que nao tenhas um filho que goste de “brincar as corridas” porque talvez nao aches muita piada encontra-lo morto a tua frente.
temos de nos compreender uns aos outros e coexistir, pois todos partilhamos o mesmo espaço.
com os melhores cumprimentos.
..so para acrescentar que é uma coisa com a qual consigo viver, nao me prejudica directamente, ao contrario das pessoas inconscientes, tenham elas um bmw ou um triciclo.
o tuning ou mesmo o xuning é uma questao de gostos, mais ou menos como ser adepto de determinado clube, e como tal nao tem discussao possivel, quem gosta gosta, quem nao gosta nao gosta.
eu troquei o meu autoradio, mandei pintar os plasticos, troquei de jantes e de estofos.. gosto do meu carro, gosto do tuning, nao gosto de street racers nem de pessoas que nao respeitam opinioes e gostos contrarios aos seus, ou seja, pessoas que nao sabem viver.
é a diversidade na sua essencia que caracteriza o nosso planeta e o torna tao fascinante.
cumprimentos.
Caro sorh.
Tiro-te o chapéu meu amigo foste talvez o que melhor defeniu Tuning de todos nós e soubeste encarar a coisa com uma mente aberta.
Sorh nao tenho mais nada a acrescentar ao que tu disses-te…Tal como tu dizes todos devemos saber viver com as opinioes dos outros e respeitar o espaço de cada um….Apesar de concordarmos ou nao temos k respeitar….Infelizmente muita gente nao sabe o que isso é, nem conhece a palavra respeito….Mas isso ja era tema para outro blog…..
Fikem bem
Os portugas nao fazem tuning, mas sim Xuning. Os portugas sao como as lesmas… onde passam deixam rasto, filhos da puta, mal compram a merda de um carro a primeira coisa em que gastam dinheiro é numa panela para fazer barulho e uns autocolantes “racing”, “no fear”, “tuning”, é uma vergonha. Voces metem nojo aos porcos !!! quem foi o rabeta que disse que ele era mais seguro no seu saxo de merda a 250 km/h que um tipo num BMW a 50 km/h? tu és tonto como o caralho, é por causa de filhos da puta como tu que envergonham os portugueses aqui no estrangeiro. Xuning Forever…
Ó “gajo” enterra a cabeça num buraco pa ver se nao dizes merda dessa boca…Nao gostas dos portugas….Poe-te a andar…Vai po alasca viver cos ursos….
pedrox os ursos sao mais civilizados que os portugas seu filho da puta.
gajo tu ou es deficiente ou pior,es estupido!!! e pelo k percebo tu d civilizado n tens nd!!!! so pq vives no estrangeiro deves achar k por isso es melhor k nos,n ???? s n tas bem tas a vontade pra desaparecer!!! n fazes falta!!!!
ja agr,e so pra acrescentar…
ja vi tuning estrangeiro mt pior k mt tuning tuga!!!
por isso,n digas nd,ok???
isso e td 1 questao d gostos… s n gostas,n critiques mas respeita,cm d certeza k gostarias k os outros o fizessem a ti…
Das duas uma tu (gajo) ou vives ca em portugal e deves ser um frustrado pk nao consegues ir mais longe e tens k viver aki e criticar toda a gente….Ou entao es um emigrante da merda k saiu daki a pensar k la fora era tudo um mar de rosas e agora vives a apanhar o lixo dos estrangeiros e dps kuando vens ca vens xeio de peito pk vives no estrangeiro e es emigrantee é so aparato mas sabe deus a tua vidinha….Falas mt em “ser civilizado” mas isso é coisinha k tu nao es, pk entrar num blog e em meia duzia de palavras insultar tudo e todos nao é la mt de pessoa civilizada…Por isso tens razao kuando dizes k os ursos sao mais civilizados k os portugas…No k toca a portugas como tu realmente é verdade…Nao gostas nao comas mas respeita a opiniao de cada um e aprende a viver com isso…
lool!! esse tal “gajo” deve ter a mania k è chiko esperto… atè deves pensar k por sers emigrant ja es mais k os outros!!! na verdad es uma “merda” k nem mereces o ar k respiras!! eu sou emigrant e s pudexe estar no meu pais estava!!! mas kada um tem os seus motivos!! agora o k tas prai a tratar mal os portugas tens k ter mais cort na lingua!! pk portugas como tu na faxem ka falta… e esse saxo cup mais conhecido por 250km tem d ter kuidado com a sua relikia.. è k so exist esse a dar essa velocd…. lool… so falta dizers k a essa velocidade no teu saxo abres um bokadinho os vidros e pois 2 dedos d fora e o karro levanta voo….!!!!! lool fikem bem
Pois os emigrantes agora nao sao bons nao, nao tas a par das remessas de emigrantes tas? Ou seja nao sabes a quantia de dinheiro que os emigrantes mandam para portugal todos os anos pois nao? Eu “apanhando lixo dos estrangeiros” se calhar ganho mais do que muitos em portugal, enfim, nao vamos falar da pobreza em que vivem voces mas sim do XUNING… Saxo? 250 Kmh/h? Tuning bem feito? Tuning de mau gosto? Esbanjarem dinheiro em chaços? OTARIOS com O maiusculo? Tuners que trabalham em obras e sem o 9 ano? estamos num filme tipo Alien? … algumas das melhores frases que encontrei, entre outras … seus condutores e pilotos de bordo pouco falta para verdadeiros ET’s com pastilha elástica? Xau, amanha escrevo mais, tenho k ir “juntar lixo dos estrangeiros”, fiquem bem! chiko esperto
Gajo,define pobreza??? Pq pra mim pobre e 1 pessoa cm tu, k renega o pais onde nasceu,insulta os compatriotas,e pensa k e o maior,td isto pq teve d ir pra o estrangeiro… pq talvez ele ou familia n tenham conseguido ter sucesso em portugal… E ja agr akele “apanhar o lixo dos estrangeiros” n significa isso literalmente mas sim ser tratado abaixo d cao….. k s calhar ate e esse o motivo desse teu escarnio pelo teu pais…. Quanto ao tuning,s n gostas comas, e so o k t posso dizer…. Pq no pais onde tas aposto k tb existem mts tuners e d certeza k ate sao mais k os portugueses!!!! E n venhas com essa dos chassos pq mts deles usam os mesmos carros k nos,106,saxo,corsa,astra,ibiza,leon,civic,etc… E ja agr so pq 1 pessoa trabalha em obras e n tem o 9 ano n merece respeito??? Aprende a tratar cm os outros cm gostavas k tratassem a ti!!!!!
Vai la juntar o lixo,vai… Pode ser k encontres 1 bocado d dignidade….
loooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooool
gajo…..”vai buscaree”….loooool
loool ca merda, voces os tugas sao uma anedota so me fazem rir, nao valem o ar que respiram
Bando de Nerdãoooooooooooooooooo
Tuning Loko … pega neis manés
Para quem não saiba, existem empresas Portuguesas a exportar para todo mundo e a fazer modificações para fabricantes, (se calhar aquele para-choque como vem num Mercedes directamente do concessionário já pode ser “tuning”) alguns destes acessórios são desenhados, concebidos e Fabricados em Portugal.(este tuning já pode ser ?)
As pessoas são todas boas pessoas (não são pois não).
O tuning tem só más pessoas, street racers, inconscientes. (será mesmo ? ou estão a meter tudo no mesmo saco).
A intolerância em relação a opiniões gostos e opções é algo impensável quando nos perguntam se somos tolerantes. As nossas atitudes em relação ao que não gostamos reflectem não uma opinião sobre o como penso se está certo ou errado, mas sim uma posição absoluta sobre o certo e errado (liberdade e intolerância é algo do passado… pois é.. é mesmo?).
Gostava só de fazer uma observação, coloquem opiniões, contestem perguntem, mas não façam comentários baseados em suposições, algumas apenas argumentos sem fundamento, outras baseadas no celebre “diz que disse…ele viu”.
Respondendo directamente ao tópico de abertura.
-”Ou seja, noventa por cento dos gajos que dizem fazer tuning em portugal, fazem aquilo a que se chama xuning. E o que trata isso?”
Isso é irrealista, fazer tuning não é meter um qualquer acessório estético (esses são os visiveis, os exibicionistas e alguns egocentristas … e os que o fazem pela opção e gosto estético… liberdade e tolerância de classificar um fato e gravata ou usar uma lacoste).
-”Depois vêm os Ailerons. Muito usados em desportos automóveis, alguns carros vêm com estes dispositivos aerodinâmicos de origem….” – Alguns carros de série não trazem sustentadores aerodinâmicos traseiros (ailerons) porque o sentido estético ficava prejudicado, no entanto, a sua inclusão beneficia substâncialmente o veículo em situações de contra forças centrifugas negativas. A colocação de um aileron posteriormente, pode beneficiar muito um veículo em termos de SEGURANÇA.
Podia comentar sobre a confusão e mistura de adeptos do tuning, com street racers, com maus comportametnos na estrada… mas isso acho que os vários comentários desmistificam isso.
AHHHH e esqueci-me existem duas pessoas, são ambas adeptas do Benfica, uma faz parte do governo a outra está presa por assassínio.
Não misturem as coisas…… há bom e mau em todo o lado.
Bom Natal
boas!! na minha opiniao tuning em portugal nao existe..zero! nao vou dizer k carro tenho e se ta com programacao se tem isto ou akilo graças a deus tenho poçes e nao me ando por ai a armar,é obvio k nao rejeito um desafio. mas kuando o faço tou la eu numa concentraçao ou no estoril um abraço do evo 7
hummm!!!! kurtia uma pika ctg evo7… sempre è mais fixe k saxo cup.. lool … kand kixers… bom ano..rs4
realmente.. es mesmo uma merda… es uma florxinha de estufa… “gajo”…. es mesmo OTARIO
oix diogo..se é axim k te chamam! ok por acaso curtia um pica ctg na boa tb ando farto de cup´s é smp a mesma treta lol 106,golf´s subaru (215) cv ,ibizas agarra neles todos e mete-os no lixo! desculpa a minha “brutalidade” ou sera realidade???????????
Cambada de parolos, não percebem um corno de carros
P.Paiva es um otario meu…kem es tu pa dizer isso? sabes kem eu sou ou onde trabalho? olha para te ajudar uma beka porque ja vi k a tua mente é igual a um radiador furado..vai a http://www.ferreira.pt e pergunta kem é o filho do francisco! talvez a segunda xegue..um beijo* lol
Ela…. tunning rula….. deixem.se la dessas merdas arranjem 1 carro decente.. ou entao andem a pe ou de transportes
Gostei bruno.. 5*
dark kiss… e 1 mordidela no pescoço \,,/
Eu passei por este tópico por acaso e estive a ler com atençao. Realmente á coisas que aqui fazem muito sentido como a abertura das mentalidades e separação das coisas. Acho k estamos sempre a aprender. E, apesar de todas as leis que ca temos e de sermos o k somos n poxo admitir komentarios ofensivos pk somos o k somos! Apesar de em Portugal n se poder colocar um determinado para xokes, p ex, no carru pk prejudika a segurança (apesar d em espanha o mxmo para xokes seja permitid no mxm karru. N estou no tunning mas gxt d ver carros modificados ke estao em concentraçoes. Agr carros a fazer barulhu e som nas alturas, excessos de velocidade e acessorios n homologados ke prejudikem a segurança ixu n!! Tunning bem feit, respeitador e homologado! E ixu k tdx deveriam xer e n street racings barrulhentos e cujos carros sao alteradx a sucapa do pa dar velocidd em detriment da segurança! Kada um tem os seus gostos agr a liberdd d uns akaba kd kmexa a dx otos…
Esta e a mnha modesta opiniao
Espero ter ajdad
Infelizmente não sou adepto do tuning, mas parece que vou começar a ser….
Nunca tinha ouvido tanta TRAMPA da boca do homem que deu a opinião inicial…
Só o facto de comparar um Impresa com 1300 Kg a pesar 5 vezes mais que um Saxo que pesa 1000 Kg e tem 110 CV de origem é duma falta de conhecimento a toda prova e ainda por cima conjecturá-la….
Meu caro senhor: quando souber o que diz: ESCREVA!!
Quando não souber: não cague pescadas em posta….
Uma coisa é tuning, outra é street racing. Ha carros tuning que são projectos que nem pôem as rodas nas estradas, sendo apenas para Show off!
desculpem lá mas vêm para aqui falar mal do tuning quem são voçes pra dizer uma koisa deças se nao gostem do tuning nao critequem, e otra cena os tuning nao sao corredores de rua, e totalmente difrente e como tão muito mal informados do que é o tuning a muitos nem sequer mechem no motor apenas metem uns cromados umas cores etc gastam dinheiro mas dinheiro muito bem gasto porque toda a gente gostaria de ter um carro tuning. olto a repetir estao muito mal imformado do que é o tuning tuning nao é crime, é arte sobre rodas.
eu adoro knd e eu quero tentar fazer a coleçao
é pena que hoje em pleno sec.21 ñ se respeite os gostos de cada um!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!para o senhor que escreveu que a melhor coisa que ele viu na vida foi a morte de um automobilista á porta de casa aconcelho-o a ir a um psiquiatra porque ficava intrenado no próprio dia e o QI ficava KO.
Se tivessem atentos, suas bestas que apenas não o são pois chamar-vos isso seria uma falta de respeito para todas as bestas, reparariam que ele não falou mal do tuning, mas sim do xuning. Dos azeiteiros que passam à frente das escolas secundárias com música de discoteca e óculos escuros nos seus carros decorados com neons rosa choque.
vocÊs são uns ignorantes a falar desse maneira.
1º porque o que vocÊs ca andam a chamar de tuning é shit
2º porque o verdadeiro tuning não é para qualquer um
o tuning que vocês praticam cá é de chacha. pegam num 20000€ e metem saias, bumpers, asas, capôs e umas colunas raflex!!!!
o verdadeiro tuning reside um tokyo ou miami. gajos que compram carros da loja de 100000 dolas e depois metem em verdadeiras garagens de tuning e envestem nesse carro 200000 dolas e outros mais.
isto é verdadeiro tuning. vocês tao a chamar xuning mas nem o verdadeiro significado de tuning voces sabem quanto pior porem-se a falar pra ki.
um verdadeiro carro tuning bate 250-300km/h em pequenos segundos e faz curvas a 200km/h de 10 graus sem dar de si nem “guinchar”.
muitos são influenciados pelos filmes e por jogos que simplesmente são só para ganhar dinheiro e não servem para ensinar nada!!!
um bom exemplo.
no outro dia tava ao pé duma bomba de gasolina e entra um cheio de mania com o seu carro xuning como voces dizem e diz quando arrencar nem vez fumo o problema é que ele pensou que o meu carro era um fiesta raflex que la tava mas quando entrei para o meu mitsubishi 3000gt e disse vamos ver do que és feito ele até teve a coragem de me enfrentar.
dei-lhe uma margem de 10 metros e depois arrenquei nem ia a meio da distância combinada ja ele tava todo cagadinho.
primeiro um tuning hoje em dia o proprio carro ja na compra de origem tem de ser bom, com boa carroçaria e carros largos e compridos são o ideal. a escolha dos pneus é das partes principais porque são a unica coisa que liga o carro ao chão sendo eles que transmitem a potencia do motor para o solo.
mais não digo pois o tuning que dizem ter chegado a portugal é uma chacha.
quando houver verdadeiros gajos para tuning aí sim esta materia poderá ser tratada.
quem tem verdadeiro tuning contacte
palan@portugalmail.p*
Pronto,na historia anterior esta um exemplo do k n e tuning!! Nenhum dos 2 presentes na historia representam a filosofia tuning,mas sim street racing!!! S ele fosse um tuner a serio n precisaria d andar a fazer corridas pa mostrar o valor do seu carro!! Mas este e um dakeles k tem a mania k so pq tem dinheiro e melhor k os outros,e tem k se exibir pra sentir feliz!!!
O TUN falou bem…..”paulo” tinhas k vir paki gabar-te k tem um 3000gt e que deste ratada a um gajo kk??? “Ele ficou todo cagadinho”…loool. K gabarolas pa, deves pensar k és o rei da estrada….looooooooooooooool
eu tamben axo k o tun ten rasao. A tempos fix um trabalho de tuning e street racing. o caso do paulo “steet racing” k diz ser bon “tunar” fax com k o people penxe k tuning é suicido e omicido tutal, e k somos criminosos… tenho k dar um basa. Á eskexime de diser oa pedrox k ja tinha saodades de ler o escrevia. BXUS FFOS pa todo mundo tunar
eu tamben axo k o tun ten rasao. A tempos fix um trabalho de tuning e street racing. o caso do paulo “steet racing” k diz ser bon “tunar” fax com k o people penxe k tuning é suicido e omicido tutal, e k somos criminosos… tenho k dar um basa.
Á eskexime de diser k ja tinha saudades de ler o k o pedros escrevia. ágora e de vez, tenho mesmo de dar um basa
kurto totil tuning. o paulo só tem rasao numa koisa k é k o tu ning verdadeiro é so em tokio ou miami.de resto é totil OTARIO. a katih é um pouco reptitiva ñ? tenho k ir tou a falar do pc da escola
eu axo k o tuning e uma porkaria pk xe gasta gyta e nao vale um kilhao
vai á merda kiff.
tu es uma coco o kart cross e melhor do essa merda.
á so por o teu irmao ser tuner n ker diser k o tuning é k é bom. sei k o teu irmao é o teu maioer idolo, mas n inplica seguires as suar pisadas como tuner ker diser komo criminosa. és uma adolexente sem joizo és por e simplesmente OTARIA n vales o ar k respiras nem tu nem o teu irmao nem todos os street racings. CABRA
KISS MY ASS.só UMA KOISA 1º O OLHAR MARCIANO N TEM NADA A VER COM A NOSSA VIDA PESSOAL,2º ANTEX DE FALARES DE MIM I DO MEU IRMAO LIMPA A BOCA PORCA,3º VE LA KEM É CABRA. OLHA POR TI ABAIXO ANTES DE M XAMRES SEJA O K FOR.
ATE AKI. SO N SE PEGAM Á PORRADA POR A FORXA DA DISTANCIA N DEIXA. MAS EX MESMO OTARIA XABALA “KIFF” PENXAS K PODES CONTROLAR O MUNDO? VAI MASE LAVAR LOUXA K NEM IXO SAVES FESRE.
á uma tenpos um visinho meu murreu. foi atroplado por um “street racing”. em plena luz do dia decidiran feser uma corrida por cousa de uma gaja. ele apenas tinha 15 anos, ainda na flor da idade. ia a camilho de casa depois de uma manha de aulas cansativas. mesmo a xegar a casa faltando apenas passar na maldita eskina. ele ia a passar e nasse presiso momento eles passam aalta vloxida i como a rua e totil estreita… praticamenter k o vi morrer, se foxe com ele pa casa a esta ora n estaria aki provalmente… kusta-me totil passar por ali, ele era + k um amigo pa mim. 1 amigo clorido, ate entrei em depressam…………………………………….
ei pexoal!! tdo em cima?? bem é só pa dixer k kurtu ttl tuning. apesar de haver mta gente mal informada k nao percebe nda distu i k associa aceleras a tunner’s, u k ta errado. nós tunner’s gstamos de modificar us noxus carros i exibilos, competimos em locais proprios, nao somos como exes doidos k faxem corridas ilegais na ponte vasco da gama. NÓS TUNNER’S NAO SOMOS ASSIM.
Pessoal é assim nao venham paki insultarem-se uns aos outros pk isto aki é pa falar de carros, tuning e street racing….Em relação a carros em geral….bem….axo k praticamente toda a gente gosta, toda a gente tem um….em relaçao ao tuning, é verdade k tendo dinheiro vai-se ter oportunidade de escolher melhor as modificações a fazer no carro….Mas acima de tudo o k importa nao é o dinheiro, mas sim o bom gosto das pessoas, pk ha prai mt gentinha que tem dinheiro pa gastar se kizer, mas k por falta de gosto poe mas é o carro todo azeiteiro, e tbm ha outros que msm nao tendo mts posses, mas tendo bom gosto, conseguem mesmo assim fazer algumas coisas bonitas. Em relação ao street racing, bem, é um fenomeno k apaixona mts e repulsa outros, e kuanto a mim vendo k nunca ira acabar e que na maioria das vezes é feito acima de todas as regras kuanto a mim deviam ser feitas condições acessiveis para a sua prática.
Bjs pa “Katih” e obrigada….
Cumprimentos po pessoal
Vi este comentario assim por acaso e até achei interessante as barbaridades que se disseram ao longo do tempo.
É por estas e por outras semelhantes q portugal nunca hade ser nada mais que a tal conhecida provincia espanhola. Eu sou adepto do TUNING e adoro ver o amor e a dedicação q os donos dos carros dedicam aos mesmos. Pra kem não sabe o k segnifica o TUNING é muito facil criticar.
De k vale ter um bmw topo de gama ou qqr coisa do genero se não se tem o prazer de andar de carro. Já não xega a ignorância governamental, ke permite a venda dos acessorios, exige o pagamento do iva e mais alguma coisa, depois disso vem as multas por coisas k foram compradas legalmente, e ainda vem “pessoas” dizer k tal…
A k ver a realidade, kem é nunca ultrapassou os limites de velocidade, kem é k não gosta d umas jantes mais bonitas e uns pneus mais larginhos ou pork até fica o carro mais bonito e etc. critikem esses k ao fim d semena andam a meter nojo a 20km nas estradas e a semana andam com carros a cair de podre, k só fazem fumo, deitam um cheiro k não se aguenta, e não respeitam ninguem. a esses a policia não os mandam parar nem lhes tiram os ducomentos.
Afinal isso tambem é crime. Tentem procurar conhecer todos os pontos de vista a todos os niveis e depois sim. exponham o vosso ponto de vista mas sem faltar ao respeito a ninguem.
Se é “TUNING ou xuning”,se ta muito alterado ou se ta muito simples, senhores gostos não se discutem. cada um é como é.
Comprimentos
ass.: VTS
FIXE o senhor Pedrox renasceu das cinsas. k tens feito pá á totil k n disias nada. bemfalando de coisas interesantes, axoxti a uma corrida de street racing k ia firindo gravemente uma pexoa inocent. k ixtopidex todo pa provar o potencial dos carrox.
agora o drift ta a dar k falar. na revixta MAGIK TUNING so s fala do mundo drift. embora o drift ter nascido do “street racing” mas com 1 diferenxa, n mete em risco vidas inoxentex.2007 apresenta-se como o ano de confirmaxao do drift de competixoex. o mundo drit ta cada vex + fantaxtico.as provas de drift exigem 1 grand talento de pilotagem.
leves, rapidox, potentex i muxculadox, eix as principaix caracterixticas de 1 carro de drift.
A Pedrox tenx toda a razao do mundo, aki n é lugar pa coixax paxoaix. BJUX PA TODOX 1 kiss fixe ta ti ?
I PORTENX LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL
sao mesmo uma cambada de burros quando vêm confundir o street racing com o tuning. o tuning é a arte de modificar o carro ao prazer do seu dono. o street racing é apenas modificar mecanicamente o carro de forta a ter um maior rendimento para andar em corridas ilegais. pessoalmente nao gosto nada o street racing. mas antes de vires falar de qualquer assunto informa.te e deixa de ser ignorante.
apenas axo fixe k 2 coisas diferentex á kal 1 mete a vida d 3ºs en risco i outra n, mas k naxerao pela mexma raix.
mas até tenx 1 xerta rezao
Kikinha curtia falar cntg….Adiciona-me no msn….
pedro_castro86@hotmail.com
Fico a espera….Se mais alguem kizer falar adicionem…fkb
xau tou a espera
kjig
oi people todo fixe?
Só queria dizer que tu deves ter algum problema grave,não critiques os outros porque estamos num país livre…Não sejas ignorante…
ola
ola
Olha n sei se sabes o que é o verdadeiro tuning, mas se n sabes informo-te k o tuning como eu o pratico como hobbie, n é andar por ai a perturbar ninguém com musica nem com corridas é apenas fazer modificações no meu carro a meu gosto e exibi-lo em locais próprios e circular na via publica cumprindo regras como todos os outros condutores sujeitando-me por vezes a ser comfundido com um marginal pelas pessoas e pelas autoridades, mas pronto é o pais k temos e eu apenas tenho k me comformar e pagar as multas quando eles acham k e carro n pode ter isto ou aquilo!! Mas como o gosto pelo verdadeiro tuning é grande vou pagando e pronto. N precebo qual o teu conceito de tuning mas n me parece k seja o certo talvez se conheceres quem o pratica na realidade mudes de ideia e fiques menos preconceituoso porque n sei o k tens contra aqueles k apenas têm o 9ºano ou quem tem Saxo’s deves ter algum Bentley e ser formado a nivel universitário, se calhar muitos dos k têm bons carros e têm cursos superiores são quem mais comete ilegalidades e incomoda os outros, tenta ver quem faz coisa proibidas como apenas “alguém”, “esta ou aquela pessoa” e n o gajo do “tuning ou do street racing”. Aqui fica a minha opinião e desculpa qualquer coisa. “TUNING NÃO É CRIME É ARTE”
eu sou tuner e estuo num club tuning, somos um grupo de amigos que gostamos mt dos nossos carros, nao roubamos, nao matamos, nao somos burloes, violadores, estes quando vao a julgamento sao tolos e sao reenseridos na sociedade, e nos vamos pra’s consentraçoes nao passamos dos 130km\h a noite jontamo-nos pra estarmos todos jontos, vamos ter com outros clubs… “TUNIG NAO E CRIME” isto ja esta batido mas e a verdade… ainda vou ver um filho vosso tuning… ou vao passar a ter um filho criminoso… com os melhores comprimemtos pra aqueles que conduzem bebados, nao param nas passadeira, calcam riscos continos, etc… felicitaçoes pra aqueles que gostam de estimarem e embelezarem aquilo que tem, NAO VAMOS DEIXAR MORRER O TUNING!!!
O teu post, da para perceber muitas coisas, primeiro, que nao tens nada de util para fazer, segundo que nao percebes a ponta de um corno no tema de Tuning.
O aileron venha de origem, ou nao, tira sempre velocidade ao carro, o aileron cria uma força com a passagem do ar, que força o carro a nao levantar a traseira, isso é o mesmo que andar com um peso na mala, logo, nao serve para andar mais.
No teu post, nao percebi se criticas os tuning, se os street racers… ou se realmente, sabes que existe estas duas variantes, no mundo das modificaçoes.
Oi a tds este post inicial esta muito louco mas gostaria de tirar umas informacoes ker dixer umas duvidas ke tenh como por exemplo ”um carro tuning passa na inspeção, tipo, escurecer vidros, rebaixar, meter luzes, parachoques, entre outros” isto passa na inspeção carros axim?? Como e ke andam ai tantos carros nas estradas tds tuning’s e eles passam nas inspeções?? Se isto nao passa nas inspeções entao porke e ke a tantas casas abertas ao publico a vender material tuning?? Como e ke organizam tantas concentracoes tuning’s??
Algem me sabe responder a isto por favor gostava de saber mas gostaria ke me mandassem um e’mail para mim kem souber me responder a isto para eu ficar bem esclarecido ando a muito tempo para saber sobre estas coisas e nunca descobri nada tipo porke ”uns dixem ke sim, outros dixem ke nao” eu ja nao entendo nada entao gostaria ke me dixexem algo para o meu e’mail ka vai: bentleyson2@hotmail.com
Agradecimentos aguardando uma resposta de algem simpatico
By Bentleyson
LOL
OS TUNNINGS SAO UNS F***** D P***…vao engatar miudas pas portas dos liceus…para que é q isso serve?carros kitados’???se se preocupassem com o aquecimento global…façam malguma coisa de util pela sociedade
axs mexmo k ter carros kitados é inutil?
axs mexmo k o people fixe vai para as portas dos liceus engatar miudas extericas?
ixo é só p’ros convencidos com a mania k sao bons.
«OS TUNNINGS SAO UNS F***** D P***…vao engatar miudas pas portas dos liceus…para que é q isso serve?carros kitados’???se se preocupassem com o aquecimento global…façam malguma coisa de util pela sociedade»
eu namoro com um tuner e ele n faz isso! podias crescer um pouco e deixar de fazer estereótipos parvos!
Primeiro informem-se sobre oq ue opinam e segundo tenham respeito pelos outros…a vossa linguagem foi muito fraca…e percebeu-se que nao percebem de nada!
Respeito que haja divergências de opinioes…mas nao precisam ir para o insulto porque cada caso é um caso…e dizer o que voces dizem…ate vos da ma imagem!
belo comment miuda.
ha pouca gente com bom xenxo nexta sociadade.
hey o “rakel” axo k é ext o tue nome, kal é a ixpinha k tem a ver com os carros kitados e o aquecimento global.
axo k o people n anda com carros kitados e um tubo de exkate roto. até parecia mal.
come gargirl’s pa t fazer bem ox meuronios.
Vai aprender Portugues seu ranhozo.
aprender portugues kem, eu?
tax a falar de “gargirl´s”? s é ixo kem tem d aprender portugues ex tu. hó n m digas k nunca comext GARGIRL’S, k fora.
PS. ranhoso devex ser tu.
Tas completament OUT.
HÁ i OUT ker dixer fora, otário
”dextro pa tua informacao o modena foi eleito o desportivo do seculo,ficando a frente dos outros ferraris tds!!!! admite o corsa foi rapido e n inventes dsclps tipo o ferrari n ia a puxar tudo ou arrancou mais tarde!!! e agr diz-m quanto custa 1 ferrari? e 1 corsa? agr faz as contas!!!!
mas diz-m 1 coisa,s fosse 1 ferrari a fazer pioes e a acelerar pela estrada fora,ao contrario d veiculo modificado,ja era aceitavel so por n ser tuning?????”
LOOOOL
Quanto custa um corsa preparado para estar ao nivel (e apenas nivel de acelaração, porque de resto é impossivel em todos os aspectos) ao nivel de um ferrari?
ola pessoal. ó parvo da cadeira tu és estupido ou fazes-te? o nome diz tudo… desde kuando é k a melhor coisa que viste na vida foi a morte de uma pessoa? tu tas bem da cabeça? vai-te tratar… gajos como tu deviam tar no manicomio… concordo plenamente com o pedrox. sou a favor dos tunings nao dos street racers…
ppl se kerem ser pros do street racing têm os videojogos, ñ metem em risco nenhuma vida e sempre podem ganhar o titulu de “king of the street” ou “queen of the street” loooooooooooooooooooooool fikem bem.
kiko neuronios nao deve ser o teu forte es mais um daqueles putos da geração da linguagem dos x depois espantem-se com a qualidade da lingua portuguesa.
paxado tanto tempo é k comentas!
tivext k penxar bem no k ias ixcrever, n é?
poix devex ser dakeles totos atrazados no tempo.
komo já dix tax out. n m xateix + palhaxo
ppl se kerem ser pros do street racing têm os videojogos, ñ metem em risco nenhuma vida e sempre podem ganhar o titulu de “king of the street” ou “queen of the street” loooooooooooooooooooooool fikem bem.
Concordo plenamente!
Sou a favor do tuning estético num carro não a nivel de performance.
E ha pessoas que confundem muito as duas coisas!
Gostava de dizer ao palhaço da linda escrita Tuning,Xuning ou parvoice, o que é que esse idiota percebe. Meu amigo Tuning e street racing são duas coisas completamente diferentes, os rapazes das corridas , que aumento as potencias dos carros, são uma coisa,Street Racers, aqueles que personalizam os carros com parachoque, embaladeiras, alerons mais bonitos são tuners. mas quem es tu? um merda
Bosta, é a unica coisa que se pode dizer disto para ja pessoal do defesa contra o tuning,escreve-s é TUNING, com um “N”, o palhaço do PARVO DA CADEIRA, se fosse ler um pouco do que é tuning não andava a mandar piadas de merda para o ar, nunca foste a uma concentração???? sabeso que é isso? não saõ corridas ó anormal, é um convivio com pessoas, que defendem esta forma de arte, cresce ó palhaço, n sejas otario…XPTO, mete tino na cabeça, deixa de ser otario n tens argumentos e andas a mandar piadas ao kiko, comentarios desses n saõ precisos, e o mais importante, o gajo que escreveu isto deve ser mais um OPRIMIDO, peskisa mais o tema tuning pk tas a confundir com street racers, ja agora tanto o palhaço do PARVO DA CADEIRA, como o XPTO, n discutem coisas que n sabem…
TUNING É ARTE, NÃO É UM CRIME
O TUNING É IMORTAL
o fiatbravo145cv tem toda a razao.
TUNING É ARTE E É IMORTAL.
kem n curtir passa mal e é sinal de nao gosto
ya kiko isso mesmo temos que ser nos e gajos com o nosso pensamento a mostrar a este pessoal que o tuning é um forma de arte e que ninguem nos vais parar… força Kiko
Abraço
tuning uma arte, muitos fumam umas ganzas, bebem uma cervejas e andam de carro a fazer mais merdas que nem os proprios street racers fazem…
Meu Deus….isto é que é Portugal….
Para aqueles que matam na estrada: juntem-se aos pedófilos, aos burlões de velhinhos e aos que não fazem cá falta NENHUMA…façam uma fogueira e aqueçam-se lá pelo meio…morram de vez.
Para os que não sabem escrever: APRENDAM!!!
E para os que não sabem respeitar a opinião dos outros: Pensem porque é que o País está no estado em que está.
Adoram comparar o ignóbil ao “atrasado mental”…Pois bem…trabalho com deficientes e juro-vos….aprendo mais com eles do que a maior parte das pessoazinhas que por aqui opinaram.
Cumprimentos…
gostaria de saber quanto custa um pneu dum bugatti
os street racers sao uns palhaços, mas street racing e tuning s coisas completamente diferentes, adoro tuning mas este pessoal k esta aki a falar tem uma certa razao, n é seguro andar no saxo com 200cv, o tuning é pa kem tem dinheiro e 1º a segurança depois a performance.
TUNING NAO É CRIME,
STREET RACING SIM
Escrevo aki kmo apoiante do tuning e komo amante da adrenalina k um carro (modificado ou n) pode provocar..
Respeito a opinião de kem n gosta ou tolera tuning, mas fikei mto triste por ler os comentarios, como, MORRAM!!
Ker dizer, morram??enfim..
Todo o pexoal do “tuning” k conheço modifica o carro n so pela estética, mas também pela motorização em si..Sp me disseram:”segurança primeiro!”, pk mais do k ng, n kerem k nd lhes aconteça, nem aos demais. Depois entao vams tratar de por mais potencia.Digamos, é mais um hobbie.
Agr o street racing, é um campo mto diferent do tuning..Eu gosto sim d acelerar ko carro, sentir akels cavalos a mexer, mas acima d tudo gosto d xegar inteira a casa. Mas nem todos pensam axim, so pensam em correr, correr, correr e eskecem-se k kk passo em falso pod tirar vidas. Exes sim vams criticar. Vams criticar a irresponsabilidade d mtos condutores, tal kmo akels k conduzem sob o efeito d drogas e alcool, fazem manobras perigosas (e estou a falar k publico em geral agr), entre outras..Agr criticar o tuning em geral, so pk ha uma parte k é irresponsavel??N axo k s deva estereotipar..
Deixo aki o meu contributo kmo amante de carros e de tuning e desejo a todos um bom regresso a casa ( e se virem os tuners, desviem-se..lolol..melhor prevenir k remediar..=p)
*Desculpem a minha falta de portugues, mas assim despaxei-m mais rapido..
Realmente há aqui com cada filho da puta a comentar isto que até mete dó.. É que não sabem mesmo do que estão a falar.. Que tal um pouco de informação ou andar uma tarde (por exemplo) num carro alterado para terem uma opinião um pouco melhor formada? Para esses merdas todos que dizem que os carros com imensos cavalos a andarem muito e cheios de alterações não são seguros, que os que vêm de fábrica é que estão bem, têm tudo no máximo de segurança, um valente “pó caralho”!! Têm de se informar meus amigos.. O rebaixar o carro, não é o ir ali ao lidl comprar umas molas de plástico que assim que se abrem da caixa se partem, ou à estúpido, cortar as de origem.. O rebaixar o carro (e bem e seguro), é comprar kit de molas e amortecedores que custa acima de 1000 euros (só assim de surra), às tantas custa mais que muitos carros de alguns merdas que escreveram aqui.. O pessoal que altera os carros para andarem mais, preocupam-se em dar também segurança, se calhar preocupam-se mais que vocês se preocupam com as vossas mães.. Segurança vem sempre primeiro!! Depois de uma boa suspensão, vem a travagem, melhores discos, melhores travões.. Um dos primeiros posts falava um rapaz que dizia que ia a 250 no cup dele e vai mais seguro que um outro gajo no bmw dele e está bem dito sim senhora, porque para ter metido aquilo a andar tanto, também apostou (e de certeza) na segurança e estabilidade do carro.. Um carro é 1000 vezes mais seguro com um bom sistema de suspensão, só depois de se andar num carro com isso é que se sabe (não falem à toa pah!!)
Sou amante do tuning, meterem o carro bonito, ao gosto de cada um (gostos não se discutem), meterem o carro único, pinturas novas, jantes mais brilhantes, tudo só para a beleza.. Não é como muitos azeiteiros que para aí há que metem a merda do carro cheio de autocolantes, autocolantes no tampão da gasolina, autocolantes no capot a imitar entradas de ar, ailerons maiores que o carro (dá a sensação que se as portas abrissem para cima que ele levanta voo),esses é que são uns azeiteiros de merda e é à pala desses merdas que depois as pessoas são multadas por ter qualquer coisita no carro..
Street racing = perigo!! Sem dúvida mesmo..é mais do que perigoso, para quem vai no carro, para quem vai na estrada, até para um cão ou gato que possa passar naquela altura na estrada.. É uma tremenda falta de responsabilidade por tudo e por todos!! À que se fazer corridas mas nos devidos sítios, com as devidas condições e sem meter em perigo ninguém!!
Houve para aí alguns a dizer que coitados dos hondas, coitados dos cup’s ao lado de um subaru, ou ao lado de uma RS4.. Meus amigos, conheço hondas que dão à grande uma enorme ratada numa RS4, uma enorme ratada num M6 (este à minha frente!!), cup’s a ratarem bmw 530d, 535d.. Verdade seja dita que a ir a 250 num cup ou a 250 num bmw, no bmw mal se sente o vento a passar e num cup, meu deus, aquilo parece que se parte tudo..
Resumindo, tuning nada tem a ver com street racing (os do street racing é que se aproveitam do tuning para aplicar algumas coisas nos seus carros) e também nada têm a ver com xuning..xuning é para os azeiteiros..
Desculpem lá alguma linguagem aqui dita, mas ao ler aqui alguns comentários até me metem nojo.. Como é que é possível haver alguém assim tão otário!!
os aceleras andam por ai
á morte de 1 amigo ja axisti
um cabrao bateu e nem se priocupou
a bofia n o prendeu
fugiu i n voltou
ate hoja n se sabe do seu paradeiro
o filho da puta fugio po estrangeiro
n foi a 1º vez
merda k ele fez
mas n foi preso por falta de provas
fustixa filha da puta
akex i n dá luta
tuning é bem diferente
é extetika mt á frente.
temos k distinguir tuning do street racing
TUNING É ARTE SOBRE RODAS
STREER RACING É SUICIDIO I OMIXIDO TUTAL
So queria dizer uma coisa.NÃO COMFUMDAM TUNING COM STREET RACING.PF.Se não gostam,passiensia mas não critikem…
MANIFESTAÇÃO TUNING DIA 12 DE ABRIL EM LISBOA
TuningParty – MAXITUNING
MANIFESTAÇÃO TUNING DIA 12 DE ABRIL EM LISBOA
É CHEGADA A HORA DE REIVINDICARMOS OS NOSSOS DIREITOS!!!
BASTA… TUNING LEGAL JÁ!!!
GRANDE MANIFESTAÇÃO EM LISBOA
DIA 12 DE ABRIL PELAS 14H30 NA ROTUNDA DO MARQUÊS DE POMBAL COM DESTINO À ASSEMBLEIA DA REPÚBLICA
Esta manifestação terá início às 14h30 na Rotunda do Marquês de Pombal e os manifestantes seguirão A PÉ E ORDEIRAMENTE pelas ruas até à Assembleia da República.
A manifestação está autorizada e o Governo Civil de Lisboa foi informado e as autoridades também tem a devida informação.
Esta é oportunidade de darmos vós à nossa luta!
Fica em casa e vê o Tuning que todos amamos ser destruído e perseguido!
Aparece, junta a tua voz à nossa e fazemos abrir todos os jornais da noite, vamos fazer ver à classe política que não somos vândalos mas temos a nossa paixão!
Seja dono de empresa, tuner ou apenas amigo da causa, vem.
Todos seremos poucos.
Depois de terem sido esgotadas todas as vias, esta pode ser a nossa última oportunidade de fazer ouvir a nossa voz!
O governo prepara alterações ao Código da Estrada e pode acabar de vez com qualquer hipótese de saíres com o teu carro à rua!!!
Vem e reivindica um direito constitucional: o direito à diferença e livre expressão de ideias!
Nota:
Para quem trouxer carro poderá deixá-lo no parque do Marquês de Pombal (coberto e pago).
Para quem quiser chegar de Metro a saída é a do Marquês de Pombal.
Eu concordo com a parte de os tunners serem pessoas com muito pouca conciencia e que para eles a via pública é uma pista de competição.Mas há algo que quero deichar bem claro.Nem todos os tunners usam os seus carros para entrar em corridas ou para por em perigo as outras pessoas.Há tunners que “enbanjam” dinheiro nos seus carros para mostrar o que relmente é o tuning.Admito que Portugal não é dos melhores países para o fazer mas há casos desses.O grande problemas das pessoas é que apartir do momento em que vêm um carro o minimo que seja alterado…vêm-no logo pela parte negativa!!!No que toca a isso lamento imenso,pois tuning não é sinonimo de 9ºano.Lá por quererem rebaichar o street race não significa que tambem tenham de rebaichar o tuning!!!Já agora…se todos lutassem para umas taxas mais bichas de preços, talvez os tunners tivessem melhores peças e assim de tornassem mais seguros.
Xuning para mim é ver quem consegue gastar mais dinheiro a por um chaço foleiro.
A espécie caracteriza-se por:
1. Por música à azeiteiro para todo o bairro ouvir (normalmente o TOP FOLEIRICE DA SEMANA);
2. O vidro baixo com o cotovelo de fora e um olhar de camaleão tipo 360º com ar de “Fdx sou mesmo bom!”;
3. Escapes de rendimento que nada fazem para além de barulho (é giro ver a desproporção entre o barulho e a velocidade do carro: “Epah já vou a 30km/h!!!);
4. O pormenor do bozezito à zézé camarinha, normalmente da cor do carro e a dizer GT!;
5. Andar a abrir pelas estradas com estes chaços de merda que põe em perigo a vida de pessoas civilizadas, que têm uma família, e que a todo o momento podem levar com um destes imbecis com cérebro de amiba em cima.
6. O aileron à Star Trek que é prova de extremo bom gosto e que deve tirar pelo menos 10kms/h à velocidade real do carro (normalmente não mais que 140kms/h).
Se eu pudesse…
…encostava-vos a todos a uma parede, com as calcinhas para baixo, e comparava as vossas pilinhas minúsculas para ver qual delas consegue fazer xixi mais longe (porque é disto que se trata!).
E no final mandava-vos para casa por um caminho que eu cá sei.
Com sorte…apanhavam com um de vós em cima e ficavam lá de vez.
Merda de gente!
o paneleiro o pexoal tem totil coidado para n maguar ninguem. xo o people do street racing e k sam anormaix i matam montex d gent. i x kaxaxex o pxoal i lhex metexex as calxax pa baixo era para lhes xupares a pixa o boi de merda. o k tu keres xei eu. xo kres e levar nexe cu k ja dev tar keimado kom tanta pixa k entrou ai……………………………
fuck you bitch!!!!!!!!!!!!
É por causa de mentes como as vossas que o país não anda pra frente.
Gostam dos vossos chaços? tudo bem..
Não gostam de quem melhora os carros? Não gostam não comem..
E digo pela 1000x:
Tuning não é street-Racing!! é dificil de meter isso na cabeça oblá??
Tuning não é crime! ignorancia sim..
a ignorancia n mata i n é crime but street racin mata é crime i e estupido. tuning é considrado crime mas n é. tuning é apenas arte sobre rodas.
xiko queres-me dizer que o teu “citro-merda” aka Saxo cup dá 250km/h ??? Em sonhos talvez…Não podem ver o conta km nos 200 que já lhes poem mais 50km/h mas é normal no pessoal do xuning
,não se iludam pessoal estes “xuners” normalmente põe sempre uns bons km a mais…deve ser para impressionar as “babes”,o ultimo disse que tinha o saxo cup a dar 250km,não sei é como é que lhe dei quase 35 segundos de avanço e ia a 220,se calhar o conta km/h dele tava avariado 
,ou entao mudou os manometros o que é normalissimo pelas bandas da “xuningLandia”.Sabes o que sao trackdays ??Experimenta
Boas…antes de mais façam uma separaçao de Tunning/xunning e street racers….
depois andem na estrada em Lisboa ao fim de semana e vejam quantos cidadaos cometem infracçoes bem piores do que ir a 180kmh na auto estrada…vejam quantos acidentes sao provocados por pessoas que nao sabem minimamente medir distancias e nao têm noçao do que é conduzir com chuva….
2º os street racers na maioria dos casos nao faz tunning deles mas elabora umas alteraçoes que darao maior segurança e velocidade…colocar um pneu maior;rebaixar;barra estabilizadora;travoes de competiçao etc….
3º por outro lado temos os tunners que quitam o carro por gosto ou para chamar a atençao dass pessoas…os que tem dinheiro fazem melhor ou que nao tem orientam se como podem….
posto isto reparem uma coisa tentem fazer uma estatistica de quantos acidentes sao provocados por street racers, em comparaçao com os BEBADOS que andam na estrada, com as pessoas que tiraram a carta á 30 anos e que nao estao actualizados com as novas regras de transito, quanto tem o carro a cair aos bocados sem saberem…(tipo suspensao pneus com pressao indevida, travoes nas ultimas)e que nao ligam nenhuma a isso….
nap é justo que os str racers ultrapassem os limites mas eu ando em autro estrada e se for a 100kmh toda a gente passa por mim(menos camioes)…
pa nao falar no pessoal que anda de carro so aos sabados em ritmo de passeio na faixa da esquerda da auto estrada…
esse bmw de tracçao traseira deve ser bom agora com tempo de chuva ou talvez nao….
agora um coment aos burrinhos…
1º o bmw do pai ou o mercedes da mae(para os que sao riquinhos e tem a mania) geralmente vejo-os pelo retrovisor…é preciso ter um KU elevado entenda se kit de unhas…
á pessoas que nao têm posses mas que gostam do que têm (esse chaços que voces chamam se calhar se nao tivessem papas por tras a pagar tudo era o que voces tinham)…peço vos para pesquisarem quantos acidentes existem em portugal por causa dos street racers e quantos existem pela falta de civismo dos portugueses que gostam de ficar parados no meio de cruzamentos, gostam de nao ceder passagem e a mais flagrante e perigosa, gostam de entrar na auto estrada diretamente da faixa de aceleraçao para a faixa da esquerda…
para mim ser ou nao ser nao é a questao essencial…
mas todos devem ser castigados se provocarem algum acidenter ou pior matarem alguem….inclusivé eu… aquele burro do BMW nao tem outro nome, manda posts a dizer que deviam morrer todods por andarem a grandes velocidades e depois manda um post a dizer que ia a 220 kmh(dá que pensar esta ignorancia)
Se uma pessoa é cristã eu não a vou criticar por ir à missa.
Se cada um de nós pensar um pouco, ou procurar alguma informação acerca do tema, antes de começar com juízos pessoais, certamente não existiriam blogs como este. Era muito mais proveitoso, para qualquer utilizador da net, encontrar um blog que pudesse enriquecer o seu conhecimento…
Saudações
Andam engenheiros a estudar e a dar continuação ao estudo de outros durante décadas a fio, para saber como contruir o automóvel de forma mais equilibrada, funcional etc… possivel, para vir o homo-habilis, da esquina, sem a minima formação, alterar algo que foi anteriormente pensado e repensado, calculado e recalculado, como se tivesse dentro do projecto alterar para “melhor”.
Que metam autocolantes ainda é aquela, desde que os autocolantes não me ofendam, nao tem mal.
É pah, se precisarem de acessórios, como uma bola de reboque, uns sensores de parqueamento, ou até mesmo de um fecho centralizado, até acho muito bem, porque lhes pode vir dar jeito no dia a dia sem prejudicar ninguem.
Só não acho bem e nada bem, é andarem pra e a inventar no carro, alterando as suas caracteristicas, como aterar a altura, diâmetro das jantes, adicionarem estendais etc, porque isso ja mexe com a segurança do veículo.
Quando era mais novo gostava de tuning, mesmo não sabendo o que era ao certo, mas com a idade e a minha experiencia de vida vi que não havia qualquer sentido no chamado “tuning”
Muito pouca gente tem a noção de onde vêm exactamente a palavra tuning, há quem diga que vem de afinação e tem umas ideas e tal, mas inda assim ficam um pouco distantes.
Mas avançando…
Quanto ao aspecto o carro, a minha opinião é que os Designers, tambem estudaram muito e devem saber tambem o que estão a fazer (com excepção daquele que desenhou o chevrolet aveo com o simbolo “fora do sitio”.)
Vá… Só para acabar…
“TuNNing não é cream” lool
Granda marciano meu as verdades custam a ouvir… conhecia gajos que o ordenado ia todo para a merda do carro, juntem e comprem mas é um carro a sério, novo como deve ser se o querem desportivo comprem-no desportivo, não têm dinheiro para isso!? Não compra é simples… aluguem pistas e façam as vossas corridas agora nao ponham é em perigo as outras pessoas, com as merdas de carros que voces andam que parecem bailarinas nas estradas!
Tenho a dizer que concordo com o que dizes. Mas há coisas que não estão muito bem citadas! Estou apenas a corrigir-te, não penses que sou tunning (o meu carro está completamente de origem).
Rebaixar o carro, desde que não seja em exagero, trás vantagens! Baixas o centro de gravidade e aumenta, em modulo, o camber, isto é: dá mais camber negativo, que proporciona mais superficie de contacto do pneu com a estrada, em curva, e portanto mais aderência!
Quando ao peso… isso de um carro ser mais pesado não quer dizer que seja mais estável!!! Errado!
Em curva À mesma velocidade, quanto mais pesado é um carro, maiores as forças laterais!
Quanto a isso de por mil milhões de cavalos num saxo! Se eles os querem por, que ponham! Mas que se preocupem também em reforçar o chassis e carroceria (para obter mais rigidez À torção e flexão e essas coisas todas), que coloquem pneus mais largos para aumentar a aderência e conseguirem por os cavalos todos no chão! E não se esqueçam também que para além de acelerar é preciso travar! E que o poder de travagem deve ser no minimo 3 vezes superior ao poder de aceleração!!!!
Isso de asas… há-as da marca que podem ajudar no comportamento do carro. Refiro-me às asas que afastam o turbilhão de ar da traseira do carro!
Finalmente, isso de corridas ilegais na estrada é que não pode mesmo ser! Se querem correr vão para track days em pistas.
pois só que para escreveres devias de estar minimamente informado pois o tuning é uma coisa e street racing é outra. agora se á pessoas sao burras e ao verem um carro tuning sao logo aceleras,isso tem a ver com as belas reportagens de merda que sao feitas neste país.se em vez de se preocuparem com o tuning e nao xuning fizessem alguma coisa util os tuning sao um “MAL” menor acreditem….
Mais Azeite e XUNING é o gajo que criou esta merda…
1º Nao percebe nada de Tuning, Xuning e StreetRacing
2º Cada um gasta o € onde quiser, uns na disco que no dia a seguir nem o cheiram, ao menos esses Xuning´s cheira-no todos os dias!
3ºQuem nao gosta, nao olha, nao critica, nao perde tempo com posts de merda como este.
4º Quem nao tem gato, caça com lebre!
5º O que dá gosto não é ver um Subaro,Bmw,etc… a dar 280km, mas sim um carro de gama muito mais baixa e de custo mais acessivel, passar por esses subaros a meio gas
6º Aprende 1º o que é Tuning, Xuning e StreetRacing e se nao gostas, nao percas tempo com criticas porque de perfito nao deves ter nada PALHAÇO
Eu sei que o 25 de Abril trouxe liberdade de expressão a toda a gente, só tenho pena que tambem a tenha dado ao “papateucu”.
Mas ele percebe alguma coisa do que esta para ali a falar???
Tou mesmo a ver deve ir pra disco ao domingo a tarde ou deve andar dum lado pro outro em frente as EB’s a tentar engatar miudas….
Oh “papateucu” para alem de teres um nick ridiculo tu es um palerma… olha a serio não e para ofender, pah mas és…
Que raio percebes tu de carros? Sabes trocar o oleo e meter um filtro de ar de competição do station marché e mais alguns tócolantes a que chamas de vynil? Já algum dia pensaste que por uma lata a andar muito não é dificil, que se calhar dificil é por um carro com uma relação potencia-combustível boa e de preferencia a poluir pouco? Olha, já agora como e que consegues por uma lata a atestar um subaru a meio gaz? já agora, tens o mesmo comforto e segurança? Só se estiveres a falar do subaru vivo, ou la qual é o modelo dele…
Já agora tambem deves ter um carro tuning, queres falar um pouco dele? queres falar das alterações que fizeste? Já agora, diz me o que é o Tuning, já que es tão entendido na matéria
Falta me só mais uma coisa….. Eu gostava de saber o que é o xuning pra ti